跨界“怪物”福特EVOS

哈喽大家好，今天带大家了解的车型是福特新推出的一款油车，多维度跨界的“另类”SUV，福特EVOS

外观方面这款车的设计很新颖独特，1米6的车高没有一般的传统SUV高大，车顶的线条有像轿跑一样的优美曲线，但4米9的车长又不像轿跑SUV那样紧凑短促，20寸的轮毂和较高的离地间隙又赋予了它极多的SUV血统。

    这台车在外观方面是福特以往设计里没有的全新设计语言，设计来自于中国设计中心和澳洲墨尔本设计中心的联合设计

 我们先来看车的前脸，正对着看的话前脸给我一种凌厉的感觉。上方的日行灯像一双怒目的眼睛，下方八角形的进气格栅像一张气吞山河的大嘴，值得注意的是这张大嘴里的鳞片的可以活动的，这些像龙鳞一样的鳞片是会在我们解锁车辆时缓缓打开，除了装饰外，它也有控制进气数量的功能，三片红色的像带血一样的鳞片像是给车和它的主人赋予了一段故事，好像车主驾驶着它在商场、职场亦或是战场刚经历了一场殊死的搏斗，作为胜利者带着敌人的鲜血回到巢穴。锁上车辆，随着灯光熄灭鳞片收起进入休眠，等待着再次启动亮起怒视的灯光展开鳞片投入到新的战斗中去。

来到车身侧面，车身侧面整体上的线条充满了一种力量感，2米9的轴距给车的前脸提供了很长的设计空间，比较长的侧面车头有一种福特野马跑车的范儿，车门设计的很大很舒展，隐藏式的门把手使车身变得更简洁，我们选择介绍的这款车身颜色是白色的，设计上白色车身和黑色的车顶让车身白得不单调，后视镜采用得一半白一半黑的设计并不多见。车轮采用的是作为SUV应该有得20寸轮毂，样式是五幅式的。

后部采用的是弯钩形尾灯，灯亮起来时中间是不相连的，在这个连起来贯通的尾灯很泛滥的时代，这样反倒有一些特别。尾灯下是福特的车标也是打开后备箱的按键，再下边就是EVOS的字标，后车顶上有两个倒流小尾翼。特别的尾灯多了些辨识感，车标打开后备箱的设计很巧妙但其实也被很多其他厂家所采用，整体后边的设计我认为是中规中矩。

    内部方面前排首先映入眼帘的是它超大的屏幕，屏幕是一整块大屏幕，可以最多分成三个显示区域，也可以合并右侧两块屏幕成为一块大屏幕，屏幕采用的是4k的分辨率，滑动顺滑显示清晰。除主驾驶仪表显示外，另外两块可以打开车机里的任何应用。

按钮的设计采用的是点与线的相连，整体观感上简洁大方。多功能方向盘的按键功能齐全该有的都有，换挡按钮采用的是旋钮式换挡。音响上采用的是B&O音响，扬声器数量低配车型为6个、中高配为10个，听音乐来说音质还是有保证的。

前排储物空间为两侧门板储物槽，中间设计有三个拥有挡板的储物格，中间最前方为带挡板的两个杯座。换挡旋钮旁拥有一个手机无线充电槽。前排整体储物功能上中规中矩。按键方面设计简洁、功能齐全。4K的大屏幕是这个车的亮点之一。

来到后排首先测试后排空间，空间上腿部空间极大，头部空间如果是1米7的人坐还能有一到两拳距离，头部空间中规中矩够用。后排座椅的左右空间还挺宽的，座椅的坐高不算低但是可以担住腿，座椅角度符合人体工学，座椅软硬度适中，舒适性还不错。储物空间上两侧门板上分别有储物槽，前排座椅后分别有三个网兜，网兜为一个大的和两个小的。扶手处拉下来有两个杯座。中间设计有两个充电接口，一个为TYPE-C，另一个为TYPE-A。走出车厢来到车尾让我们按动经典的蓝色Ford车标打开后备箱，打开后我们发现这款车是采用掀背式设计的，后备箱开口很大，放一些过长过宽的东西也是可以很容易的，目测内部空间有1米多长，储物空间非常优秀。后排座椅是支持全部放倒的，放倒后空间目测可以达到1米大几2米的纵深，方便我们拉一些更大更多的货物。另外这款车是配备后备箱脚踢感应尾门的，学会开关尾门的优雅姿势是福特EVOS车主必须掌握的必备技能了。

这款车全系搭载的都是2.0T238马力4缸双涡轮发动机，使用汽油标号为92及以上的汽油，动力方面比较充沛，添加92号汽油在经济性上来说也有了一定的保障。把车开起来，踩动油门踏板，它的油门踏板是轿车那种向前踩的模式，不是一般传统SUV的那种向下踩的方式，油门响应很灵敏，升降档平顺。底盘在过减速带的时候能感觉到很硬，轮子在从减速带上弹起落地时很稳，底盘的那种硬是那种运动调教的硬而不是廉价松散的硬。测试过弯时车身支撑性很好基本没什么晃动。方向盘的路感很真实，能感受到路面的小石子和一些小的坑洼，但是我们在转弯的时候感觉到方向盘的助力不均匀，有一种迟钝和不顺滑的感觉。行驶中的噪音方面把控的不是很好，路面的路噪声有一些大。车辆驾驶性能方面，能看出这款车还是主打运动风格的，所有的调教都很运动，十分适合喜欢运动感的追风少年们驾驭驰骋。方向盘的不均匀迟钝的问题让我们寄希望于福特官方能尽快解决这个问题吧。

     价格方面从低配22万到顶配26万是合资车型比较正常的一个价格区间，在合资车型里和同级别配置的车比较，价格方面中规中矩，性价比方面还是国产车更有竞争力，同级别配置的国产车差不多在18万左右的定价，如果不考虑国产品牌的话，价格在合资车型里不上不下，还是可以去4S店了解、试驾这款车的。

买车方面还是希望大家可以了解好车辆的基本风格特性后，多比较，实地去看一看现车，试一试驾，选择和自己需求和驾驶感觉更贴近的车型，祝愿大家都能选择到和自己更契合的那辆属于自己的爱车，开着它奔跑在开往幸福的路上。