最后说说感受吧，网上有很多人把这个车定位在电动S级上，我觉得其实不太确切，它更像纯电版本的AMG GT 50，它是一台更适合开的车，虽然这个车开起来依然很像司机，但你仍然不能否认它真的是一台充满驾驶乐趣的车，虽然它轴距超过三米，车长呢也超过五米，零百也才6.4秒，但它真的很好开，后轮随动转向让它出乎意料的灵活，起步瞬间的大扭矩输出相当刺激。当然，它也能带来非常高的回头率，至少比这次行程中做保障用的大G更引人注目。当然如果让我推荐，我会推荐豪华版，这两个车从外观的气质角度来讲，差的还是挺多的。