【新能源鼻祖】 要说新能源行业的鼻祖，虽然一定会有争议，但在我心中一定得是特斯拉。抛开此前割韭菜式降价，不把老粉当人看的举措之外，特斯拉Model 3是绝对在30万级别的新能源车型中有着独特优势的。当然，Model 3 最近连续涨价，也是被顶上了风口浪尖，但咱们就车论车，不管是三电技术还是辅助驾驶技术，特斯拉都有自己的优势。

【更具性价比】 小鹏P7作为国内造车新势力三巨头之一小鹏旗下的期间产品,近一年来市场上的表现非常不错。很大程度上在于其能够很好成为Molde 3的平替产品，而且在智能科技上更加符合国内消费者的使用习惯，加上辅助驾驶的选装费用比Moled 3更加良心亲民，所以小鹏P7也是一个不错的选择，如果预算充足能直接上到鹏翼门版本，就更加拉风了。

【超混旗舰轿车】 汉作为比亚迪旗下首款搭载了刀片电池的旗舰车型，外观大气于内饰的科技感不必我再赘述，重要的是更加安全、续航更长。而新推出的2022款DM-i车型，在NEDC综合工况下最高纯电行驶里程可达242公里，百公里加速7.9秒，亏电状况下百公里油耗最低为4.2升。这个纯电续航虽然有“挤牙膏”的嫌疑，但也无疑是对此前魏牌推出的摩卡DHT-PHEV续航过200km做出了回应，对于掌握了刀片技术的比亚迪而言，续航不过是手到擒来的事儿。