历经 2 年，戴姆勒与吉利的合作推动全新的 终于开花结果。全新 smart 的 #1 纯电动智能都市 SUV ，就在刚刚，正式发布。

这款定位为明日都市密友的四门五座 smart，将会成为 smart 品牌在新征程上的第一个里程碑。以戴姆勒设计以及吉利浩瀚架构（具体来说是 SEA 2 平台）催生出来的 #1，先天已经遗传了来自合资双方的优良基因。

#1 在设计上的亮点包括：悬浮式中控台、“灵感之环”悬浮式车顶、手机 APP 远程控制（使用smart ID）、隐藏式电动门外把手、可进行个性化订制界面的中控大屏（12.8英寸，分辨率1920x1080）、64色氛围灯并带有20档亮度可调、Beets 音响系统（13个扬声器及功能模块）、smart pliot 智能驾驶辅助系统等。

#1 长 4270mm，宽 1822mm，高 1636mm，轴距为 2750mm，也是历史上尺寸最大的smart 车型，第二排座椅支持四六分割，并且可前后滑动、放平，前行李箱仅为15L，可放充电线缆，而后行李箱在座椅不同状态的情况下可实现 323L 至 986L 的储物空间。

从规格上来看，#1 搭载了 66kWh 的三元锂电池组，在 CLTC 标准下，续航里程达 560km，使用7.2kW 交流充电桩充电时，5-80%电量小于7.5小时，并最高支持150kW的直流超速充电，5-80%的充电时间小于30分钟。

smart #1 的永磁同步电机被安放在后桥上，最高功率200kW，峰值扭矩 343Nm，其百公里加速时间仅为 6.7s，堪比一众性能钢炮。

在国产后，#1 的轮毂提供18 英寸以及19 英寸两种尺寸， 高配车型所搭载的轮胎为 235/45 R19。

在驾驶辅助系统方面，#1 也完整提供了 L2 级别的驾驶辅助，包括自适应巡航（ACC)、车道保持辅助（LKA）、交通拥堵辅助（TJA）、自动泊车辅助（APA）等功能。

此前 smart #1 概念车亮相广州时，我们曾得到消息，量产车型的价格区间将在 20-25 万元间，而Brabus 特别版将会在 30 万元以内，考虑到 smart 的品牌以及中德双方的强强联合，这是有竞争力的价格。

那么，你会期待 #1 的实车体验么？