50万以上纯电动车型推荐
随着比亚迪已经彻底宣布停产燃油车,这似乎也暗示着未来国内车市,新能源车型将占据主场。其实当下二三十万左右的消费区间,已经有很多不少优秀的合资、国产新能源车型可供消费者选择。但50万以上的纯电动车市场却少有车型供消费者选择。其实这很大程度要归结于此前不少国外传统品牌并没有将精力放在新能源市场,毕竟不是谁都可以敢像比亚迪一样“壮士断腕"。但少不代表没有,所以今天给大家带来三款50万以上的纯电动车型给大家推荐。
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华人运通出品

【真正的共创】 高和HiPhiX作为华人运通通过共创方式联合消费者一起推出的纯电动品牌,因为背后有着强大的资本助推,所以市场以及消费者对其期待值一直很高。而高合HiPhi X是基于全球领先的H-SOA超体电子电气架构开发的新一代可进化汽车 。近日,新车还荣膺2022年度德国红点设计大奖。值得一提的是高合HiPhi X搭载了全球首个量产的开放式电子电气架构——H-SOA超体电子电气架构,基于此实现了软硬件分离。配合全球首创的车辆智能应用图形化开发工具HiPhi Play,用户可以轻松地组合功能,真正如高合这个品牌一样,将共创融入到底,让每个用户都拥有独属于自己的车型。

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电车颜值天花板

【纯电超跑】 包时间Taycan虽然说价格已经近百万,似乎算是另一个层次的车型,但要论50万以上的区间推荐Taycan绝对没毛病,因为正如我开篇所说50万以上靠谱的纯电车已经很少了,而Taycan毫无疑问是其中之一。毕竟作为一辆售价百万左右的车型,能在2021 年拿下全球4 万多辆的销量,战绩已然了得。2.8秒破百的百公里提速成绩,Taycan毫无疑问是一款能让你肾上腺极速分泌的纯电超跑。

重新崛起的红旗

【国货之光】 红旗自从独立之后,这几年发展的劲头一年比一年猛,特别是当全新红旗H9问世后,让大家似乎看到了这个曾经最能代表中国的品牌又一次崛起的信号。而红旗并不甘心止步于此,而是同步加快了在电动领域的车型发展,红旗E-HS9的到来,将豪华与纯电动完美结合,甚至远销海外,买到了以色列。可以说是真正的国货之光了,这也是为什么最后一辆车我没有推荐BBA系列也没有推荐特斯拉,而是选择了红旗E-HS9的原因。

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