在人类的勇气、足够的动力以及空气动力学的帮助下， 汽车的极速从最早的100公里时突破到了400多公里时。 而在汽车发展的百年中，对车身空气动力学的研究也越来越被重视，从最早的“马车厢”型车身，到二十世纪上半叶的“方盒”型车身，再到现代化的流线型车身——车辆空气动力学的发展，影响了汽车的方方面面，书写了一部属于人类的驭风进化史。本期《车叙》，让我们一起走进人类驯服野生空气动力学实录。
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