近日， smart精灵#1在德国进行了全球首秀，新车由奔驰与吉利的合资公司打造，奔驰主导设计，吉利主导工程研发，基于吉利集团的浩瀚 SEA 架构打造。

smart精灵#1的外观延续了同名概念车的整体设计，整体造型圆润饱满，前脸使用贯穿式LED日间行车灯，将左右两侧的大灯相连接，保险杠左右两侧还设计有导风槽，更显对称美感。

侧面的造型较为简洁，并使用了隐藏式门把手以及无框车门。车身的长宽高分别为4270、1822、1636mm，定位于小型SUV。虽然车身较短，但得益于纯电架构，轴距达到了非常夸张2750mm。

车尾依然延续了圆润的设计风格，贯穿式尾灯整体轮廓与前大灯相互呼应，内部点亮后呈现星点的形状，有很高的辨识度。

smart精灵#1的内饰同样基本保留了概念车的整体设计，中控呈现出环抱驾驶员的斜面样式，并搭载了12.8英寸悬浮式液晶屏，内部搭载“smart宇宙”智能人机交互系统，此外还配备了9.2英寸的细长全液晶仪表以及HUD抬头显示。

smart精灵#1将基于吉利集团的浩瀚 SEA 架构打造，搭载一台最大功率200kW、最大扭矩343Nm的后置电机，官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒。匹配容量66kWh的三元锂电池，WLTP工况续航里程为440km，使用150kW直流快充可在30分钟将电量从10%充至80%。

写在最后

过去的 smart 身为小号奔驰，身价自然没法太低。可如今由吉利主导研发后，或许将会有个相当有惊喜的价格，但前提是它会不会脱离奔驰的销售渠道。