随着各家车企陆续公布了3月份和1季度销售数据,3月中国车市赢家陆续浮现,其中比亚迪和长安汽车成为大赢家,尽管整体销量受疫情和缺芯双重影响下滑了11.7%,但自主品牌第一阵营多数实现了同比正增长,自主品牌份额进一步提升,从世界车市来看,无论整体市场还是新能源车市场,中国市场的份额都在扩大优势。