想要马儿跑得快，又想要马儿吃得少，这种情况在绝大部分的混动车型是不能实现的，但是全新一代的 现代途胜却将其实现了，它不仅提供了纯燃油版本车型，现在还提供了混动车型。

途胜L 混动在不同工况下，动力系统会有不同的工作模式。当处于车辆启动和低速行驶的时候，动力系统则会采用纯电模式，基本上速度在60km/h之前都是由电驱动的。

而当处于加速和爬坡的行驶状态下，动力系统则会选用混动模式。当以较大开度踩下油门时，系统获知驾驶员的动力请求，发动机和驱动电机共同发力。

当处于匀速行驶的情况下，动力系统会优先选择纯电模式，当电池的电量充足的时候，为了可以在最大程度上减少发动机的运转时间，所以会优先电驱。

当处于怠速状态下的时候，车内的用电设备全部由电池提供电力运行。