时尚是有轮回的，从牧马人到奔驰G级，再到坦克，再到丰田各种老掉牙的硬派越野车，这些有棱有角、复古的硬派越野不分先后都火了。时尚是当下审美结果的反馈，谁能率先洞察，谁就能获得时代的红利，G级、坦克都是这个时代的宠儿。有人说，坦克、G级的爆红是因为它们越野能力强悍，显然不是，关键还是它们顺应了流行趋势，越野能力只是一种塑造形式。

就拿 BJ212来讲，也是复古造型、有棱有角的硬派越野车，为什么没有风生水起呢？难道它的越野能力不够强悍吗？显然不是，复古不等于照搬，也不等于完全延续，而是复古元素与当下流行元素的完美融合，既能看到复古的基因，也能看到当下的流行，更重要的是要彰显独特的精致与内涵，只有做到这些才能符合当下审美需求，才能称之为轮回时尚。

我们能想到的厂商自然也能想到，但打造一款车型绝不是儿戏，首先需要充分的市场需求论证，然后根据市场定位核算成本，然后进入实质性的设计、制造程序，这中间但凡有一步走错，都会付出惨重的代价，所以这些年并没有看到BJ212有大的改变。

好饭不怕晚，终于等来了这一天。日前，从相关渠道获悉全新一代BJ212正在酝酿，新车最快将于今年六七月份亮相，正式上市估计在2023年底左右。这次换代与以往不同，不是简单细节的更新，而是翻天覆地的改变。新车不再是破破烂烂的样子，而是线条硬朗、骨感有力的精致风格。整体风格虽然变化很大，但依然能看到BJ212的影子，很多经典元素都得以延续，比如圆形复古大灯组、隆起的前机盖、层次分明的车头。内饰同样拥有翻天覆地的变化，一改现款寒酸破烂风格，改走金属机械精致风格，与硬朗外观相互辉映。同时采用大量圆形元素，中控台层次感分明，有点现代金属风的感觉，基本符合时下的流行审美。

全新一代BJ212将推三种风格完全不同的车型，分为硬顶风格版本、软顶风格版本以及皮卡风格版本。其中，硬顶版本长宽高为4325*1830*1910mm，软顶版本长宽高为4325*1830*1960mm，皮卡版本长宽高为4325*1830*1960mm，轴距均为2460mm，轮距均为1530mm，车身尺寸与现款在售车型基本相仿，但由于全新车型采用大量平直线条，以及比较平整的车顶，看起来要比现款修长很多，不再是臃肿拉胯的感觉，整体变高级了。其中，硬顶版本分为5门5座版本和3门4座版本，软顶版本则只有5门5座版本。

全新一代BJ212将搭载2.0L自吸、2.0T涡轮增压、2.4T涡轮增压3款汽油发动机，与之匹配的是5挡手动或8挡手自一体变速箱。新车继续采用非承载式车身结构，并配备机械分时四驱系统，结构简单抗造，可玩性较强。对于1.6吨左右的车身来说，2.0T、2.4T动力已经很充足了。这样的全新一代BJ212能火吗？个人觉得有戏。