各位客关老爷们大家好，我是验选车猫哥！

买车，已经成为一件非常普遍的消费，消费观点的不同，部分追求性价比的人会选择二手车，但二手车毕竟不是新车，需要注意的点比较多。假设买了一辆二手车回来，第一件事该干嘛呢？依猫哥之见，做一个全面保养是非常有必要的，毕竟大部分车主在卖车前都会抱着“卖了不关我事”的心态能省则省，最后一次保养并不及时，那保养的时候最需要关注哪些方面呢？

第一，全车油液

检查全车油液，包含机油、冷却液、刹车油等，部分车型还会涉及转向助力油等，当然变速箱油也不可忽略，如果你买的车年份很近，甚至一年不到，那关注机油就行，如果年份比较长，最好检查全车油液，不放心的情况下选择更换是最明智的，可以最大程度复原车辆性能。还有别忘了添加雨刮玻璃水，当前挡玻璃花了又没水清洗时，这种痛苦猫哥不希望你们经历。

第二、各种滤芯

平常更换较多的就是机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，其中机油滤芯与机油同步更换。后两者则需要根据实际情况而定，如果比较脏则建议尽快更换，毕竟空气滤芯影响进气效率，而空调滤芯则关乎到车内空气的质量，谁都不希望空调一开满车异味。至于汽油滤芯，理论上8~10万公里才需要更换，如果车辆没有出现供油不足，具体表现为加速无力或顿挫，这笔费用可以省省，除非车龄很大。

第三、刹车系统

需要留意的是刹车片以及刹车盘，两者均属于损耗品，公里数才一两万就别凑热闹了，如果刹车片已经很薄了需要抓紧更换，同时可以避免异响以及对刹车盘的异常磨损，以保证最佳刹车效果，刹车盘则相对耐用，如果刹车盘边缘凹槽超出1mm或公里数达到8万公里左右，则建议更换，部分车型自身也会提醒。值得留意的是，如果购买的是SUV车型，刹车片及刹车盘的磨损强度会比一般轿车高一些。

第四、轮胎

正常情况下轮胎的使用寿命是5年或7万公里左右，可以查看轮胎的生产日期来判断是否需要更换，另外我们也可以观察轮胎自身磨损程度，排水槽内有磨损标记，如果胎纹已经磨损接近标记，轮胎的湿地性能降低，对行驶稳定性有较大安全隐患，建议及时更换，但是记得更换同尺寸的轮胎，否则车速表不准，并且也无法正常审车。

第五、电瓶

据猫哥多年的经验来看，至少有一半车主不知道电瓶在哪里，更别说电瓶还有使用寿命需要更换这一说，如果每次启动车辆都不是很顺利，两秒多才打着火，甚至不能一把着，那多半就是电瓶快废了，为了避免半路抛锚，建议尽快更换吧。

第六，发动机周边

包含火花塞、节气门、正时皮带等。如果车辆的抖动比较明显，或者明显感觉车辆提速不够顺畅，可以在保养的时候检查下火花塞、节气门等，有可能是火花塞损耗过度或者节气门过脏导致的，长时间不处理，发动机状态只会越来越糟糕。部分较老的车型，还要检查正时皮带，防止过度老化出现断裂，导致周边附件一起损坏，如果你的车型是正时链条就无需操心了，时间长了就是噪音大点。

如果以上这几点，买完二手车之后都做到了，那恭喜你，这辆车已经可以胜任日常代步。如果你选购的是一款车龄较久的车，那还需要关注车辆的橡胶件，防止渗漏之类的问题，如果追求较高的行驶品质，将底盘已经老化的橡胶衬套更换掉，基本就可以恢复车辆最初的质感。

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