开纯电车什么感觉？毫不掩饰的说，小编不能适应纯电车带来的瞬间加速感，一脚油门踩下，头晕目眩，能自己把自己开晕的车不多，大功率的纯电车算是一种。不过，眼下越来越多的纯电车型开始关注驾驶品质，而不单纯在加速时间、续航时间上做文章，毕竟从燃油车转到纯电车上，消费者的体验感十分重要。

新品牌极星之前推出了插电车型Polestar1，在去年四月又推出了纯电的 Polestar2，向新能源更进一步。这款车的突出点就在于自身的操控性上，给新能源用户带来燃油车般熟悉的驾驶质感，25.78-33.80万元的售价，显然也是瞄准了特斯拉Model3。那相比之下，这款车的优缺点在哪里，是否值得消费者关注并购买，我们一起来看看。

外形跨界风格 能否接受见仁见智

Polestar2的外观设计非常个性，这种个性体现在车身线条及比例上，不同于普通轿车，Polestar2的离地间隙和车身高度尺寸更大，加上三厢造型和悬浮的A柱，打造出强烈的跨界车风格。坦白说，这种风格容易得到一部分人的青睐，因为它特别、不拘一格，但同样也会将一部分消费者排除在门外。在小编看来，初见这款车觉得还算在接受范围之内，看多了反而顺眼了。

具体到前脸设计上，它采用了方形点阵式的格栅点缀，雷神之锤的前大灯设计，能让我们联想到它和某豪华品牌的关系。类似于四叶草的轮毂式样，是很少见到的，里面橘黄色Brembo的刹车卡钳，证明了这款车在制动性能上不俗。在车身尺寸上，这款车长宽高分别为4606/1859/1479mm，轴距2735mm。

内饰采用环保材质 储物空间设计不错

作为源自于北欧的新能源品牌，Polestar2非常注重内饰的简洁及环保性能，看不到任何繁复的设计，有的只是那种“包豪斯”的极简设计，竖直摆放的中控液晶屏里面硕大的字体，让人能轻松读取里面的内容和数据，档把头周边也没有设计过多按键，而织物和仿皮覆盖的内饰，虽然谈不上多么奢华，但整体的质感还算不错，重要的是没什么味道，如果家里有老人和小孩，乘坐这款车还是很安心的。

配置方面，2021款Polestar2推出了三款车型，这三款车型在配置上并没有区别，价格只是为了区分动力。不过，Polestar2本身的配置并不低，像车道偏离预警、主动安全系统、电动后备箱、无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、OTA远程升级等全部标配，同时提供了大量丰富的可选装配置，比如并线辅助、360度倒车影像、全景天窗、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅、通风前排座椅、13喇叭的哈曼卡顿音响……消费者可以根据自己需要，进行个性化定制，小编觉得这就是北欧人造车的理念，安全方面、驾驶方面，该配的给你配齐，至于舒适配置根据您需要酌情添加，这样也好。

具体到乘坐空间方面，Polestar2前排没什么好说的，舒适感比较不错，但是后排座椅的靠背倾角略偏竖直，加上地板中央的突起，在乘坐舒适度上，就没有那么好了，或许在后面车型上能有所改进。不过储物空间上，这款车有非常大的优势，比如没有了发动机，前备箱就能放很多物件，提升车辆的装载能力，后排座椅放下后，可以和后备箱底盘形成近乎纯平的空间，而且后备箱地板可以垂直拉开，形成一个挡板，避免急刹车的时候，货物位移影响安全。总之空间的利用率上，这款车的表现很不错。

动力易上手 4.7秒零百加速足够

动力方面，Polestar2不仅拥有单电机标准续航、单电机长续航版本，还有双电机长续航的四驱车型，作为拥有408匹马力、660牛·米扭矩的双电机四驱车型，Polestar 2的动力表现自然是无需担心的，其零百加速可以达到4.7秒，而Brembo前四活塞刹车卡钳以及马牌SportContact 6这一款性能取向的轮胎，也让它在极速下能刹得住，可以说，这是一款非常倾向于运动化驾驶的纯电车型。

可能有些车友说，比亚迪唐EV加速还能有四秒多的零百加速，这都不是事儿。可是Polestar 2的动力输出特性就是“事儿”了，正如本文开头说的，市面上大部分高性能电动车型会带给人眩晕感，那种急加速的滋味很不好受，而Polestar 2则是在起步加速的过程中提供了一种循序渐进的动力感受，踩多少就给多少动力的感觉，特别像汽油车带来的线性加速感，那么熟悉，容易适应，这绝对是其它车不具备的优势。

而具体到操控上，Polestar2的底盘调校非常扎实，从而带来转弯时更高的极限表现，悬挂回弹动作非常干脆利索，让人感觉车辆是以一个十分坚固的整体，这是很多驾驶者都喜欢的感觉。不同于很多纯电车的方向盘，Polestar能够通过方向盘较为清晰地感知到前轮的状态，形成更强的沟通感，转向表现要精准许多。

总结

虽然和很多新能源品牌一样，极星这个名字还非常新，很多人也没有形成特别固定的印象，但就其推出的车型而言，定位是十分精准的：简洁明了、日常使用、环保健康，追求极致的驾驶质感，Polestar2的个性在纯电车型中，似乎并没有“天然敌”，当别的车还在比续航、比科技配置的时候，Polestar2却把重心回归在驾驶员和乘客本身，为家人提供环保安全的乘坐环境，为年轻的驾驶者提供愉悦的驾驶体验。具体到可选择的版本，如果你特别注重操控，可选双电机长续航版本，NEDC续航512公里；如果只是日常代步，可选择单电机长续航版本，NEDC续航565公里。总体来说，这是纯电轿车中一款非常值得关注的车型。