无法摆脱油改电?几何E新车亮相,外观设计很有个性

吉利汽车旗下纯电动汽车品牌“几何”的全新量产车型 几何E近日正式亮相,或将定位小型SUV,猜测定价有可能会在7-10万元左右,正好可以填补几何汽车在此价位区间的空缺。上有纯电动紧凑型SUV几何C,下有纯电动小型SUV EX3功夫牛,这么看来,几何E的竞品车型会是哪吒V、零跑T03等。


几何E的外观设计比较倾向于年轻人,个性活泼的外形,小清新的外观配色,拥有青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种配色可选,前脸依旧是几何家族式的极简风格设计,封闭式前隔栅搭配两侧较为夸张的造型设计,可以说是个性,也可以理解为怪异。我看到这款车的第一眼,有一种车辆头部是被斩断,或者正面撞墙后的感觉。


前大灯组还是有点意思的,采用了时下流行的分体式灯组,上方是细长的贯穿是LED灯带与转向灯相连,视觉上提升车辆宽度,远近光一体的前大灯被放置在下方,还用了荧光饰条进行装饰。


车辆侧面整体造型偏向于饱满圆润,充电口安置在两侧翼子板上,分别是快充与慢充口,门把手设计成为与车身齐平的隐藏式设计,但是却是传统的上翻开启。


车辆尾部,分体式尾翼与纵向的高位刹车灯的设计还是比较帅的,至于下方的个性尾灯,就不多说了。

几何E的车辆尺寸分别是4006mm/1765mm/1550mm,轴距为2485mm,尺寸在同级别中比较大的,但是几何E作为油改电的车型,并不能发挥出真正的空间优势。虽然可以拥有燃油汽车驾驶时的厚重感,但是却比不过单独研发的纯电动平台。


内饰方面又见双联屏设计,现内很多车型都在用悬浮式双联屏设计,几何E车内两块10.25英寸的大屏分别作为仪表与中控屏幕组成一体贯穿的屏幕。中控台采用皮质彩色缝线工艺加上双拼色皮质三幅式方向盘,整体的档次感还是不错的。


油改电车型的内部乘坐空间确实不理想,尤其是后排,地台过高造成座椅无法对腿部进行承托,有种坐小板凳的感觉,长途行车的话,后排乘客会很累。

动力方面,几何E搭载一台峰值功率60kW的永磁电机,峰值扭矩为130N•m,目前所知的续航版本是装配39.4kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC工况续航里程为401km。



几何汽车作为吉利旗下的纯电动汽车品牌,目前还没有纯电动平台的车型,管理混乱、后期生产跟不上,使得几何汽车的口碑一降再降,这是几何汽车急需调整的,目前车型有点中看不中用,价格也偏贵,如果后期可以使用纯电动平台打造车型,那才是比较值得期待的。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 几何E
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