（2022年4月28日，北京）TOYOTA bZ纯电动专属系列首位成员bZ4X以线上发布的形式正式与中国消费者见面，即将在一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司进行销售。

【bZ4X车型亮点】

·别样享受 以“悦动港湾（Activity Hub）”为设计理念

充满力量感的革新性外观设计，智享座舱的越级享受，卓越的驾驶感、行驶性能等

各方面挑战创新，创造与家人朋友相处的美好空间，带来怦然心动的体验。

智享座舱的数字车载生态系统，支持语音识别，轻松实现人车交互。

配备数字钥匙，通过智能手机无缝实现上锁，落锁，启动车辆。

家人朋友权限移交，实现远程轻松控制，还享受代客维保、代客充电等多样化上门服务。

·别样驾趣 打造都市穿游与旷野奔跑的双重个性

基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台，

通过低重心、高刚性化呈现BEV型独有的动力和驾控体验。

具备X-MODE四驱越野辅助模式*1，并搭载全新研发的Grip-Control 智能蠕行模式*1，

满足从日常生活到轻越野的使用需求。

*1：四驱车型搭载，丰田首次采用

丰田正在积极探讨将全新研发OMG（One Motion Grip）驾控套装导入中国市场。

该套装由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，

在构造上取消了方向盘与轮胎之间的机械连接，方向盘转动角度设定为正负150°，

无需换手打轮即可完成转向操作，极大减轻驾驶员在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。

·别样安心 旅途无忧，追求BEV的安心与安全

通过对车辆的研发、设计、用车过程中综合能耗管理的优化，

带来116Wh/km*2的优异能耗表现和615km*2的续航里程。

得益于丰田25年全方位电动化历程对技术的精研改善，

以10年90％*3的电池容量保持率为开发目标，努力打造安心耐用的BEV。

除了不断追求电池本身的高度安全性之外，可应对全方位碰撞的车身结构、

以及在发生碰撞时能够确保安全的电池包等，打造更加安全的电动车驾乘体验。

高效太阳能充电穹顶*4，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航，

每天太阳能充电量可供一部智能手机充电140次*5，

每年获得的电量，可供增加续航里程约1750km*5。

配备外部供电功能，在户外或紧急情况下，可作为电源使用。

*2：均基于CLTC综合工况、前驱·18英寸轮胎车型测算的百公里电量消耗量和充电一次最高续航里程

*3：该试算值为丰田使用单个电芯、模拟常用用车场景下得出的数值。

由于车载环境下实际的电池容量保持率根据顾客使用情况、使用环境及驾驶方式的不同会有所差异，

因此并不能保证10年后的电池容量保持率为90%。

在中国，顾客将享受10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保，衰减大于30%时免费更换

*4：选配

*5：丰田测试值

·别样自由 配备丰富的智能驾驶辅助功能，全方位保驾护航

Ø智能全景监视器（PVM）

Ø预碰撞安全系统（PCS）

Ø车道偏离警示系统（LDA）

Ø动态雷达巡航控制系统（DRCC）

Ø车道循迹辅助系统（LTA）

Ø远光灯自动控制系统（AHB）

Ø道路标识识别辅助系统（RSA）

Ø紧急驾驶停止系统（EDSS）

Ø车门误开预警系统（SEA）

Ø预判式主动驾驶辅助系统（PDA）

包括全新“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”，众多智能驾驶辅助功能搭配组合，无论拥堵、顺畅行驶、上下车时、以及更多无法预知的关键时刻，都可提供稳固支持。并且，支持OTA远程软件升级。无需前往指定地点，便可完成软件升级，提升性能表现。

·别样福利 通过全国近1400家经销店，向bZ4X玩家提供专属福利

Ø3年或10万公里(以先到者为准)整车保修

Ø10年或20万公里(以先到者为准)免费基础保养

Ø10年或20万公里(以先到者为准)三电保修

Ø10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保（衰减大于30%时免费更换）

Ø10年或20万公里(以先到者为准)免费电动车安心检查（随免保入场）

Ø安心保值回购政策

Ø基于数字钥匙的上门服务（代客维保、代客充电等）

Ø多场景便捷玩家代步车服务

Ø24小时全天候紧急救援

提供多样化选择，为中国实现碳中和贡献力量

为将我们美丽的"地球家园"代代相传，丰田始终致力于实现社会的可持续发展。特别是面对CO2减排，这个全球亟待解决的课题。丰田基于"环保车只有真正普及才能为CO2减排做出贡献"的原则，二十五年以来，通过覆盖混合动力（HEV）、外插充电式混合动力（PHEV）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）的全方位电动化产品布局，让消费者乐于乘坐、愿意选购，拥有更多样化的选择，同时结合各地区市场的可再生资源普及的情况与政策，切实有效推进CO2减排的目标。截至目前，已经获得全球超过2000万消费者的信赖选择。

TOYOTA bZ纯电动专属系列寓意实现"beyond Zero"超越零排放的价值。bZ4X是该系列的首款车型，丰田将以bZ4X为起点，全面推动BEV产品阵容的不断扩大，以更多样化的选择，为中国实现碳中和贡献力量。

＜bZ4X主要规格＞

最终规格以实际销售车型为准

*为丰田测试值

*车辆信息请以最终上市销售车型为准

TOYOTA bZ纯电动专属系列拥有以下四大核心价值，bZ4X正是基于其开发的纯电动SUV。

① You & Others: 人与人

不仅是移动的手段，更创造了与家人朋友相处的美好空间

② You ＆ Your Car：人与车

BEV独特的驾驶乐趣，令人怦然心动

③ You ＆ the Environment: 人与自然

不止于减轻环境负担，更要创造新价值

④ You & Society: 人与社会

守护安全安心的社会

①You & Others: 人与人

不仅是移动的手段，更创造了与家人朋友相处的美好空间

(1)无论坐在什么位置，都能享受到的宽敞、静谧的舒适空间

・后排坐乘空间达到1000㎜，可媲美D级轿车的水平

・让全坐席乘客享有宽阔舒适的腿部空间

・降低了中控台的高度，全景天窗带来了开放感

・织物包覆的仪表盘营造的温馨感

・采用高性能隔音玻璃、降低风噪措施等，确保了室内空间的静谧性

(2)始终可以安心使用的BEV性能

・通过优化的空气动力设计（风阻系数0.28）、实现车身及总成的轻量化、减少行驶以外的能耗等举措，

为提升驾驶节能性以及确保尤其是冬季的实际续航里程，采用了热泵式空调、以及座椅加热、方向盘加热、

前排座椅脚下的红外遥感供暖系统（丰田首次采用）

②You＆Your Car：人与车

BEV独特的驾驶乐趣，对更多可能性的期待

(1)精心打磨而成的行驶质感与魅力，颠覆"电动车缺乏驾趣"的固有认知，实现随心所欲的操控与SUV的通过性能。

＜低重心化的举措＞

・将薄型大容量电池包平放置于地板之下

・采用电机、传动桥、逆变器一体化的e-Axle超级驱动（丰田首次）

・采用充电与电力分配两大功能合二为一的ESU供电单元（丰田首次采用）

＜高刚性化的举措＞

・车身结构的主要框架部位采用热冲压材料、高强度钢板

・提升电池包及其周边、BEV总成及散热器搭载部位、前后悬架周围等各部位的刚性

(2)支持全新驾驶体验的智享座舱

・注重仪表盘的最佳视线，采用远视点设计的机舱层叠式仪表盘（丰田首次采用），

几乎不需要移动视线，便可将行驶数据尽收眼底。

・对包含转向柱在内的驾驶操作系统进行模块化，提升操作便利性。

・集成化的旋钮式电子换挡（丰田首次采用）设计简约，操作便捷、安全。

(3)展现了BEV的新潮与SUV风范的造型

造型采用感性科技（Hi-Tech and Emotion）设计主题，将BEV的科技感与车辆本身的造型融为一体，

整体既有精致的科技感，又能让人感受到SUV的气场。

侧面：

更具张力的四角化轮胎布局构成长轴距，造型优美的比例与大幅提升的SUV特色相融合，

展现出新颖大气的车身轮廓。

前脸：

通过嵌入空气动力部件的前脸两侧与细长的保险杠相呼应，展现出BEV的独特性。

引擎盖与前大灯连为一体，形成立体雕塑般的锤头鲨前脸设计，自带气场。

尾部：

凌厉的光剑式尾灯，把背影变为风景;

后备箱门与保险杠采用朝向轮胎的梯形造型主题，加上低重心的设计，气场十足。

③You ＆ the Environment:人与自然

不止于减轻环境负担，更要创造新价值

(1)生产能源的BEV

·高效太阳能充电穹顶（选配）

・每年通过太阳能发电量可供车辆行驶1,750km，每日最多可供行驶约11.6km(丰田测算值)，

不仅可以在没有充电桩的停车场充电，还可以在发生灾害等紧急情况时通过太阳能充电，

行驶中产生的电量也可向备用电池系统供电。

(2)通过循环利用等举措，更积极为CO2减排做贡献

·电池3R（Rebuilt, Reuse, Recycle）

·兼顾高水平的电池容量保持率的同时，积极推动电池的重建（检查、重新组装）和再利用。

·同时，努力推进电池的循环利用，最大程度地利用电池中的宝贵资源，力争循环应用于次世代车辆中。

·积极采用可循环利用材料

④You & Society:人与社会

守护安全安心的社会

(1)全新的主动安全性能

·全新的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”：

移动出行公司最大的愿望就是"交通事故零伤亡"，为实现这一愿望，

bZ4X采用了全新升级的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”。

通过扩大毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围，在使各功能升级的同时，

·支持远程操作的高度驾驶辅助技术——智能泊车助手：

带有记忆功能的多场景智能泊车助手，即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车。

狭窄路况下，还能在车外通过智能手机APP实现遥控泊车。

(2)追求可满足BEV的被动安全性

　 　采用了全方位碰撞应对结构，可以保护乘员、电池安全以及对方车辆：

·BEV前机舱设置了稳固连接左右前脸侧框架的交叉构件，提升了碰撞能量吸收率。

·车辆前面配置了2个交叉构件，降低对对方车辆的伤害。

·在车舱前侧设置了坚固的框架，以实现电池包整体放置在地板下方。

采用能够多路分散碰撞时冲击负荷的构造，可以在发生正面碰撞、侧面碰撞时

都能稳定地保护车舱及电池包的安全。

(3)电池的安全性

通过强化对电池故障的"预防"及"有故障征兆时能够及时检知"，并导入新技术，

采用能够确保发生意外时安心安全设计的多重监视系统：

·电池单体异常发热的原因是电池内混入异物，除采用混入异物也不会引发电池异常发热设计的同时，

在生产过程中，彻底排除异物混入。

·多重监测电池的电压、电流、温度。检知异常发热征兆时，可以防止发热。

·电池包采用了"冷却回路与电池单元相隔离"的结构，还使用高阻值型冷却液，

防止出现由于电池包冷却液泄漏造成短路引发的火灾。

·采用与车身一体的大容量电池包，在发生碰撞时确保电池包的保护性能。

（完）