帝豪L 雷神Hi·X:定价高不高?配置如何?对比秦PLUS如何选?

吉利汽车旗下全新的新能源车型—— 帝豪L 雷神Hi·X版已经正式上市了,不论是产品定位还是定价,这款车型明显都是冲着比亚迪的秦PLUS DM-i来的。后者不仅在市场中声望非常高,目前也是一车难求的状态。那么,全新的帝豪L 雷神Hi·X版的性价比怎么样?配置分布如何?哪款值得选?以及对比秦PLUS有什么样的购车建议?今天咱们就来聊一聊。


全新帝豪L 雷神Hi·X版的车型指导价为13.46-15.06万元,补贴后的售价为12.98-14.58万元。一共推出了3款车型配置可以选择,其中,如果是日常市区代步使用的话,低配的Super 净版车型是非常值得选择的。


外观方面,我们看到全新的帝豪L 雷神Hi·X版整体的外观设计和帝豪L如出一辙,第一次看到的朋友相信很难区分两款车型的设计。车头中网的面积非常大,同时造型上也让人记忆深刻。


车身尺寸上,帝豪L 雷神Hi·X版的长宽高分别为:4735/1815/1495mm,轴距为2700mm,定位于紧凑型轿车。


而车身的配色方面,帝豪L 雷神Hi·X版提供了极光白、皓月白、太空灰、星河蓝、天际红五款车身配色。


轮毂尺寸上,最低配的净版车型用的是16英寸轮毂,而高配的两款车型则是用的17英寸。对于偏节油向的车型来说,尺寸并不需要太大,能够保证足够的刹车成绩就很好了。


动力系统是全新的帝豪L 雷神Hi·X版最大的亮点,新车采用的是PHEV插电式混合动力系统。有一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,和电动机组成,这套系统的总功率为233kW,系统综合扭矩610N·m。


变速箱则是搭配了一台混动专用的三档DHT变速箱。这套动力系统厂家提供的各项指标还是非常不错的:油箱容积52L,满油满电的情况下最大续航能达到1300km,NEDC纯电续航100km,亏电百公里油耗3.8L,零百加速成绩6.9秒。可以说是一套动力强,并且能耗低的动力系统。

内饰部分的设计也是延续了帝豪L的风格,整体的内饰给人不错的高级感。内饰的配色方面,最低配车型采用的是纯黑色的内饰配色,而高配的两款车型则是采用了绿/白为主调的“元气森林”配色。


下面我们再来看看吉利帝豪L的配置分布怎么样?哪款车型更值得选?

12.98万元的Super 净版车型是车系的入门款,配置上提供了主副安全气囊、前排侧气囊、电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达和倒车影像、定速巡航以及驾驶模式切换。


舒适方面的配置有电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘等,支持四方向调节、10.25英寸全液晶仪表、仿皮材质的手动座椅、12.3英寸中控屏支持导航、、蓝牙电话、语音识别控制、车联网和OTA升级、4喇叭扬声器、远近光LED大灯和LED的日行灯、自动空调以及后座出风口。整体的配置还是比较全面的,对于那些配置要求不高的车友来说,性价比还是不错的。

次低配的Super 迅版车型的价格提高了6000元,换来了17英寸轮胎、前后排头部气帘、感应式后备箱、座椅升级为皮/翻毛皮混搭座椅、驾驶席电动调节、后备中央扶手、6喇叭扬声器、车内空气净化器。升级的配置还算是比较合理的,不过某些配置日常并不是必须,所以性价比方面一般。


顶配的Super 睿版车型预算又增加了10000元,增加了主动驾驶辅助系统、360°全景影像、全速自适应巡航、前排座椅加热、8喇叭扬声器、72色氛围灯、锁车后视镜折叠、透明底盘等功能。个人认为这款车型主动安全配置的升级还是很吸引人的,对于那些预算充足的朋友来说,很值得选择。


以上就是我们对全新的帝豪L 雷神Hi·X的产品以及配置方面的分析了。那么这款车型定价怎么样?对比较秦PLUS我们有什么建议呢?

目前秦PLUS这款车型的销量可以说非常高,凭借DM-i技术的加持,可以说独占了很大的市场份额。而帝豪L 雷神Hi·X作为后来者,并没有体现出价格上的优势。因为我们看到帝豪L 雷神Hi·X的定价正好是介于秦PLUS DM-i的55km续航和120km续航之间,而自己的纯电续航能力是100km,如果从这个角度来看的话,帝豪L 雷神Hi·X定价还算是比较合理

但是作为市场中的后来者,想要快速打开销量,价格无疑是一把利器,但是帝豪L 雷神Hi·X并没有这方面的优势。


而两款车型目前车友的争论也非常多,喜欢帝豪L 雷神Hi·X的朋友,说这款车动力强、加速好、做工用料也比秦PLUS好很多,所以更值得买。而支持秦PLUS的朋友则说帝豪L 雷神Hi·X无法支持快充。

我个人的观点是作为后来者车型,帝豪L 雷神Hi·X的接受度是要慢慢提升的,前期需要通过产品的稳定性来赢得客户的信任。而同时,比亚迪提车慢的问题很难快速解决,所以帝豪L 雷神Hi·X会吸引不少这方面的用户。

而两方的车友,也不用为了产品方面的差异互相攻击,因为每个厂商都会对自己的产品在市场中定位做取舍,打差异化。想做一个十全十美的车,每个厂商都有这个实力,但是价格往往无法让人接受。


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