5月7日晚8点整，岚图品牌所打造的第二款量产车型—— 梦想家正式上市，新车作为一款豪华中大型MPV，提供4/7座布局可选，搭载纯电动与增程式混动两种动力总成。从价格来看，七座版车型的指导价区间为36.9-43.9万元，而四座定制版车型的指导价为63.9万元。

其实，岚图梦想家的出现，竞争对手直指GL8艾维亚版本、丰田赛那高配以及埃尔法。显然，未来高端MPV市场竞争会更激烈，而像岚图梦想家这样的新物种MPV能否创造惊喜，我们接着往下看。

MPV“新物种”

首先，岚图梦想家来历不凡，它是基于全球首个正向开发的双动力电驱专用架构——ESSA架构打造，是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，意在终结MPV市场的燃油车型时代。比如说在面对别克GL8纯燃油或埃尔法的双擎动力时，岚图梦想家具备增程式混动与纯电动，既能满足对国家“双碳”战略和环保潮流，也能带来更一流的加速体验，尽享安静与平顺。

据官方介绍，ESSA架构的最重要组成部分就是动力系统，官方称之为“岚海动力”，代表着自主研发的最高水平。以增程式混动版为例，东风自研的1.5TGDI中国芯十佳发动机，热效率高达41.07％，匹配智能多模驱动系统，最高效率＞95％，工况效率88.2％，WLTC工况市区油耗不高于5L/100km。从参数而言，290kW最大功率和610N·m最大扭矩，官方百公里加速6.9秒，最高时速可达200km/h。而EV版则是最大功率320kW，最大扭矩620N·m，官方百公里加速5.9秒。

有极致性能也不能忽略制动，岚图梦想家配备前后380mm大尺寸制动盘，前双活塞卡钳可保证连续10次百公里制动稳定37m。同时纯电版车型支持230kW高功率快充，20-80％仅需20分钟，长续航版本的综合工况续航满电状态为605km，增程式智能多模驱动为750km，皆可保证长途出行无忧。所以选择岚图梦想家，体验MPV新物种，就可以告别传统燃油MPV光吼不走的尴尬场面，体验更平顺静谧的乘坐感受。

这是属于岚图梦想家的核心亮点，而它还具备诸多一眼可辨的亮点，如外观设计。新车采用了精致雕塑有机曲面造型，刻画出豪华游艇般的整车姿态，尤其是从车头45°来看，优雅的身姿配合气度非凡的前脸，“御风”、“破浪”双形态格栅彰显家族特征。而两侧矩阵式LED头灯更是如同深海明珠，配合晶钻璀璨式尾灯组，在夜间尽展灵动飘逸，如果用它对比埃尔法，或许这才是旗舰级MPV该有的模样。

作为一款豪华中大型MPV，岚图梦想家尺寸更是笑傲同级，5315*1985*1820mm的超大车身，以及3200mm超长轴距，采用2+2+3或2+2经典座椅布局，满足不同用户群体出行需求。同时，全车提供41处储物空间，拥有427L超大后备厢容量，放置4个24寸行李箱也能保证三排乘坐空间宽敞舒适。

当然，宽敞空间只是带来出色驾乘感受的第一步，座椅是否够下本才是决定性因素。梦想家采用驼棕色与棉米色两种真皮内饰，并经过OEKO-TEX婴儿级亲肤认证，甲醛含量达到欧盟标准。在前门板扶手、中央扶手箱、二排座椅扶手、B柱上车扶手以及第三排左右扶手均为软包材质，如选择四座定制版，还有完美体现人体工程学的豪华舒适第二排座椅，配备可升降扬声器、隐藏式可升降电视以及旗舰车载冰箱等，享受如飞机头等舱一般的尊贵体验。

为了满足消费者对智能的需求，岚图梦想家也搭载了当下旗舰级车载芯片——高通8155，采用7nm制程工艺的ARM Cortex A7 CPU，集成高通AI引擎，支持5G技术，算力高达8TOPS，相比特斯拉HW3.0芯片高出2.5倍。这时中控台内嵌的1.4米超长无界贯通式三联屏，无疑是可以带来极致交互体验。至于驾驶辅助系统，L2+级别轻松拿下，梦想家全车配备24个传感器，配备NVS智能主动夜视系统。

前景&价格浅析

虽然岚图梦想家产品过硬，但是面对别克GL8艾维亚、丰田赛那、丰田埃尔法，有胜算吗？其实在笔者看来，梦想家与这四款车型互为竞争但又有所不同。

其中别克GL8早已被打上了深刻的“商用”标签，私人家用的不多，所以这或许就能解释为什么赛那上市后，销量稳步上涨，而别克GL8的销量则出现了一定的下滑，这从侧面反映出了用户对于家用MPV市场的需求是存在的，只是缺少选择项。而赛那虽然海外口碑出众，但是国产后其内在的质感一直为人诟病。至于埃尔法，居高不下的价格和持续的加价也令很多人望而却步。

而在价格层面，岚图梦想家的起售价是36.9万，不过现在下单，还会有额外的首发购车权益。像8月7日前下单“家”系列的用户，能够获得价值20000元的“智驾包”，这相当于直接便宜了2万块钱车价。下单“想”系列和“梦”系列的用户也都可以获得相应的权益。

其实这个价格相对于别克艾维亚的最低配（46.39万）和埃尔法目前在售车型的入门价格（83.9万）都不算贵，更何况还要考虑埃尔法的加价情况。但是岚图梦想家能够提供的具有魔毯功能的空悬+CDC、8155旗舰级车规芯片都是他们所不具备的。而尽管赛那低配的起售价只要30.9万，但是其感人的配置和加价恐怕也会劝退很多人。所以综合来看，岚图梦想家的价格还是很有竞争力的。

总而言之，岚图梦想家的出现，或许能够弥补目前豪华家用MPV市场选择的不足，同时它的出现，将MPV市场也带入了电动时代，无形之中扮演了开拓者的角色，所以岚图梦想家的机会还是很大的。

总结：或许还有很多人对岚图梦想家并不看好，毕竟这应该算得上是国产首款40万级的高端豪华MPV，但不可否认的是，它将开启一个新的MPV时代。再考虑到它极其丰富的配置、优异的空间、舒适性表现，或许我们可以期待一下它在未来的表现。