威然和GL8的销量差十倍,背靠“大树”的威然,为什么拼不过GL8?

由于 通用GL8在国内MPV市场的标杆地位,许多涉足MPV车型的大型车企,都希望能够通过“挑战”GL8来提高自身的知名度。并希望用最短的时间来取代和超越它。


大众威然就是其中一个。在上市之初,大众就为威然定了一个极高的目标,“取代GL8的地位”。

然而,时过境迁。GL8还是稳稳地坐在国内MPV市场头把交椅的位置上。而当初立下豪言壮语的大众威然,早已成为了国内的“十八线”。


威然为什么会被GL8“狂扁”。

其实大众威然在推出的时候,以其超大的车身刚尺寸、EA888+7速湿式双离合带来的强劲动力和迅猛提速还是着实令人“眼前一亮”。再加上大众在国内的品牌力要强于别克,大众高层信心满满地等着大众威然将GL8“挑于马下”,成为国内MPV市场的新霸主。


实际上,大众威然在“高调”上市后,还没来得及“闪烁光芒”就被GL8的高销量远远地甩在了身后。近一年GL8的销量是152549辆,而大众威然却只有15091辆。十倍的销量差,让大众威然的尊严被GL8“按倒在地,狠狠摩擦”。


那么,出身“名门望族”的大众,为什么会被品牌力稍逊的GL8“狂扁到无招架之力”?

1、起步价偏高,高端车型缺失。

从GL8 23.29-53.39万的定价可以看出,它的价位区间比较宽泛,多达16款车型,也证实了它在MPV市场有多专业,以及用心的程度。反观大众威然,28.68-39.98万的售价,不仅起步价高于GL8,并且“一口气”贵出来了5万元,实在是“自信”。一向比较“高级”的大众,把威然的高端车型的售价定在了39.98万,还是从侧面暴露出心虚,一方面怕太贵没人买,一方面又让那些需要照顾面子的公司高端购车订单落在了GL8的手里。


2、空间分配不合理,更像是大号途昂,而非一台MPV。

大众威然的车身尺寸达到了5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,别克GL8的长宽高为5238mm/1878mm/1800mm,轴距3088mm。单从车身尺寸来讲,感觉大众威然比GL8要大上一圈,但是威然内部的实际乘坐空间却并不乐观。


首先威然的第二排座椅宽大舒适,但是保持座椅位置不变的情况下,第三排的腿部空间还算勉强。要是第二排乘客想要有一个比较舒服的躺姿,向后滑动座椅,那么,第三排乘客的双腿就无处安放了。


从侧面看大众威然,你会感到这更像是一辆大号SUV。之所以有这样的错觉,是因为威然是和大众的中大型SUV途昂同平台生产。再加上大众威然的离地间隙比较高,几乎达到了一些中等身材成年人的膝部。所以,上下车非常的不方便。


都是豪华版,买谁更划算?

由于最低配售价28.68万的威然2022款 330TSI 商务版,配置上没有倒车影像、电动侧滑门和电动后尾门,塑料方向盘,手动调节织物座椅,不但使用上不方便,配置之低与28.68万的售价也不匹配。

我们以售价30.68万的威然2022款 330TSI 豪华版,来和售价25.89万的GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型做一番比较。


动力方面,大众威然 330TSI 豪华版采用的2.0T发动机,最大功率只有186匹,峰值扭矩320Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。这套在大众许多车型上应用的动力组合,谈不上有多强的动力。

GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型,采用的2.0T发动机,最大功率只有237匹,峰值扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。并且在动力系统方面,还加入了一套48v轻混,这样新GL8不仅起步更轻快,中低速更平顺静音 ,对于油耗也是一个利好。


GL8的这台2.0T发动机,添加了通用最新的可变气门控制技术,缸体和缸盖都使用了铝合金材质,但是威然的2.0T发动机的缸体却是铸铁材质。

并且GL8的9挡手自一体变速箱无论是在造价还是耐用度上,都要优于大众威然的7速湿式双离合。


威然的优势在于双侧电滑门,电动感应后尾箱,主驾电动调节。而GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型只有单侧电滑门,手动的后尾箱和座椅。不过买GL8相比豪华版的威然,可以节省47900元的购车预算。


陆上公务舱 652T 豪华型的第二排有两个宽大舒适的独立的座椅,座椅支持靠背角度调节,前后移动。在保证第二排舒适坐姿的情况下,第三排乘客的腿部和头部空间都有一拳的距离。


总结:

虽然大众有着更强的品牌影响力。但是,别克GL8在国内的商务MPV领域已经深耕多年。更大的市场保有量,积攒的良好口碑,是任何品牌在短期内无法取代的。


威然虽然背靠“大众”这颗大树。但是,和途昂同平台的它,“出生”就“血统不纯”,长车头、高底盘再加上第三排窘迫的空间,表现出的特点更像一款加大号SUV。


威然 330TSI 豪华版,价位已经突破30万,相比便宜47900元的GL8 陆上公务舱 652T 豪华型,多了一侧电动滑门,电动尾门和前排电动座椅调节。但是,GL8 陆上公务舱 652T 豪华型是一辆真七座MPV,更舒适的第三排坐姿,有着一票否决权。再加上价位便宜将近5万,消费者会选谁,那是明摆着的。


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车系: 威然 别克GL8
标签: 海选导购
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