19.98万起售,颜值提升配置升级,新款亚洲龙9款配置怎么选?

2019年, 亚洲龙正式替代皇冠,成为一汽丰田的旗舰级轿车。

如今在对手迈腾、雅阁等车型的围堵下,依然拿下了30万辆的销量。

2022年,新款亚洲龙上市,在完成换代后有哪些变化?哪个配置最值得买呢?

2022款亚洲龙提供了3种动力共9款车型,售价区间为19.98-27.98万元。和老款对比,起售价没变,顶配降价1万元。

理论上,新款换代后各方面都会有所升级,但价格保持不变,反而降价,这倒挺有意思。

-外观

我们先从外观说起,新款亚洲龙的前脸有两种风格。2.5L混动版和2.0L汽油版,采用的是镀铬点缀的矩阵式格栅(上图),相比老款单一的横条格栅,更加精致和大气。

而2.5L汽油版采用的是点阵网格式的格栅(上图),视觉上更加运动。前大灯的造型和内部的细节也有所不同,变得更加运动和精致。

-尺寸

新款亚洲龙的尺寸基本没有变化,长宽高分别为4990/1850/1450毫米,轴距2870毫米。车轮依旧提供17/18英寸两种规格,全新设计的五辐“W”样式轮圈,在视觉上兼顾了运动感和高级感。

车身侧面的造型有所微调,尤其是C柱位置,有些溜背式的感觉。

-内饰

车内的设计同样变化不大,对称式的中控台中规中矩,用料和做工符合日系中型车一贯的水准。

和老款比较直观的不同在于,仪表盘和中控屏的尺寸,分别升级为12.3英寸和10.1英寸,而低配的中控屏缩小至8英寸。同时取消了中控屏两侧的物理按钮。

-动力

新款亚洲龙的动力和老款一致,有2.0L汽油、2.5L汽油和2.5L油电混动三种选择。

其中主打燃油经济性的2.0L汽油和2.5L混动版分别匹配CVT和E-CVT变速箱,主打运动的2.5L汽油版匹配的是8速手自一体变速箱。

-配置

丰田智行互联系统(远程控制),作为全系标配,出现在了新款亚洲龙上。

并新增了全液晶仪表盘、前排手机无线充电、导航路况信息显示、语音控制空调、车联网、感应式雨刮等配置。同时取消了前排的多层隔音玻璃。

-导购

亚洲龙虽然有9款车型之多,但根据需求先把动力和排量确定下来,再来挑选配置就很容易了。

2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,官方5.8升的百公里油耗,十分适合对燃油经济性有明确需求的家庭消费者。

19.98万的进取版虽然标配了TSS和智行系统,但塑料方向盘、织物座椅、雷达和倒车影像的缺失,实在有些影响体验。21.78万的豪华版弥补了进取版在舒适方面的不足,但科技方面依然表现一般。22.88万的尊享版则进一步强化了科技方面的配置,各方面均有所照顾。

2.5L汽油版除了排量更大,变速箱也替换为换挡更利索的8AT,虽然油耗有所提升,但相信在运动方面的表现是2.0L汽油版所无法给到的。

2.5L的配置相比2.0L新增了驾驶模式切换、悬架软硬调节、换挡拨片,其中尊贵版新增了座椅加热、单色氛围灯等非刚需配置。其他配置则几乎一样。

2.5L油电混动版在2.5L汽油版的基础上,加入了一台电动机,动力会更强,而油耗反而更低。

2.5L混动版和2.5L汽油版(豪华版/尊贵版)的配置几乎一样,不同之处在于前者新增了HUD抬头显示,取消了换挡拨片和悬架软硬调节。27.98万元的旗舰版相比老款降价1万,反而对配置进行了全面的升级。

-结语

2022款亚洲龙在外观和配置方面的变化最为明显,尺寸和空间依然具有竞争力,丰富的动力形式可以满足不同需求的消费者。

例如,在意燃油经济性、安全性和舒适性的消费者,可以考虑2.0L汽油版的豪华版;追求操控性和驾驶乐趣的消费者,推荐看看2.5L汽油版的豪华版;当然还有两者兼得的2.5L混动豪华版。

反观20-25万还能买到哪些中型车?

大众帕萨特,虽然1.4T和2.0T发动机的动力更强,但稳重的外观并不适合年轻一代的消费者。

日产天籁,虽然有着不错的优惠幅度,动力表现也不俗,但全系CVT变速箱很难有不错的操控表现。

别克君越,虽然尺寸、操控都不错,但是在安全和科技方面的配置有些单薄。

先不要急着吐槽我肤浅的对比,任何一款产品都是优点和缺点并存的。亚洲龙自然也有它的不足之处,例如汽油版的动力实属一般,几乎没什么优惠,入门版配置简陋等。

至于你会作何选择,完全取决于自己的需求。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 亚洲龙
标签: 购车手册
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