静谧舒适领先同级 B级车中日产天籁是怎么“卷”赢的

B级车的竞争,一直相当激烈。较比于A级车的入门,B级车多了几分宽绰和优雅,对于C级车的昂贵,B级车又能够兼顾动力和油耗。按照目前消费者的主力消费意图,B级车可盐可甜、可家用可商用的本质,直接就凸显出来了。



但也正是因为这个原因,B级车的竞争非常激烈,德系的豪华,法系的优雅,其实最终都没有“敌”过日系的舒适。对于买B级车的消费者来说,舒适真是摆在第一位的。要兼顾家用更多人员的乘坐空间,所以需要更大;要兼顾全家人出行对于车辆的静谧性要求,所以NVH要好;要考虑到车主日常的生活习惯,所以动力澎湃还不能油耗过高……在这些要求之上, 日产天籁显然胜出一筹。而到底Ta是不是一台好车,其实还需要真实的车主来说话。

最懂你的 可能只有天籁

天籁车主:福建陈先生

对于天籁,已经是陈先生的第三台车子了,之前两台也全部都是日产的车型,所以陈先生在购买天籁的时候完全没有犹豫。“我最喜欢Ta的空间,天籁的长宽高分别为4901、1850、1447mm,轴距2825mm,其整体尺寸在同级车型中属于主流水准。”陈祥生表示自己也看过很多别的车型,虽然可能在尺寸上有所增加,但是说到真正的舒适度,那就不一样了。



天籁标配Multi-Layer人体工学座椅,除入门版车型外,其它车型均采用真皮材质,座椅填充柔软厚实,承托性和包裹性出色,此外高配车型还提供前排座椅电动调节、加热功能,有着较好的舒适性。尤其是Ta的后排座椅,搭配上软硬适中的悬挂,对于车内的乘客来说,也绝对不会累。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库



陈先生也喜欢天籁的内饰配色,更倾向于温馨感受,用料上面的功夫也非常良心。无论是中控区还是挡杆区,都有皮质包裹以及木纹饰板的装饰,这对于四口之家的陈先生来说,那是必须的购买需求。

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你最爱的 或许只是天籁

天籁车主:成都牛先生

对于只有23岁的牛先生,或许B级车不是他的菜,但是他却非常明确月地选择了这台车。“B级车总有一步到位的感觉,买了Ta就算有一天我换车,还可以给我父亲开。”牛先生觉得,如果这样的话,那么就是对于购车资产最大的保护。而让他第一眼看中的B级车,就是最新的日产天籁。



天籁前脸采用最新的V-motion设计语言,V型的镀铬亮条较为粗壮,搭配熏黑进气格栅、回旋镖式LED前大灯,以及机盖上隆起的线条,第一眼看上去,这是一台拥有运动基因的B级车,不那么中庸,反倒让人觉得开上Ta,就应该是诗和远方,听听车辆发动机的声音。



对于尺寸得当的B级车,前脸的运动,也把这种感受带到了车身侧面,线条比较修长,看起来有扁平运动感。整体显得比较大气,这个超大号的“V”字形也是日产的家族化设计,辨识度极高。黑色车顶的加持则提升了整车的时尚感,尤其是后尾部的双边共双出隐藏式布局,看着很低调,但实际上那是年轻人喜欢的范儿。



最安全的 我只信赖Ta

天籁车主:哈尔滨刘小姐

和其他消费者不同的是,因为地理位置的特殊原因,所以刘女士选车的时候最看重安全性和操控性。



天籁官方提供两种动力,一种是2.0L+CVT,另外一种是2.0T+CVT。其中前者的最大功率115kW,峰值扭矩为197N·m,NEDC百公里综合油耗5.9L;后者则是搭载2.0T VC-TURBO发动机,该发动机具有可变压缩比技术,可兼顾性能和燃油经济性,最大功率179kW,峰值扭矩为371N·m,NEDC百公里综合油耗低至6.6L。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库



对于精打细算的女性车主而言,是相当优秀的。但是刘小姐之所以在看车当天就下了订单,还是因为Ta的安全性。智能辅助驾驶方面,天籁搭载ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统,包含了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳提醒、全速自适应巡航、倒车车侧预警、自动泊车等功能。关于这点,刘小姐其实看了很多的B级车,不过最终还是天籁胜出。而且刘小姐对油耗也是相当满意,综合算下来百公里的油耗只有8L左右。



最静谧的 B级车最优秀的

天籁所有车主的共同心声

安全、性能、外观以及舒适,这些都是天籁早就拥有的优点,当然也是很多车主各种需求的承载者。但是有一点,是所有车主的共同点,在4月16日世界噪音日前夕,东风日产天籁凭借由中汽研华诚认证的“静谧之星”认证证书,成为同级别首个获得该称号的合资轿车。并且,必须声明这一次参与测试的车型仅为次低配——2021款天籁2.0L XL舒适版,官方指导价18.78万元。可以想象,如果级别更高的话,那么静谧性当然就会更好一些。



到底什么才是客户需求的静谧性,比如有测试的直观数据。天籁在车内消费者感知较为明显的主副驾驶位,两个外耳测点系数分别为3090和3094,均高于最高评级标准(隔音量单点降噪系数:大于等于3000为A级)。而且Ta还在底盘、车顶、前保险杠等位置设置了双层隔音棉,要知道,如果敢这么用料的车型,现在市场的售价已经超过40万+了。




 

鬼斗车观点:对于异响、对于噪音,这种看不到摸不着的东西,其实反而更让人崩溃。尤其是驾驶路程更长的时候,胎噪、风噪、发动机噪音以及路面上的各种声音传入耳朵,会让人心理焦躁难安。所以,在满足了安全性、高动力和低油耗、舒适性的同时,天籁又进了一步。这一步其实也正好是消费者现在最需要的点,并且即便你购买的不是中高配车型,Ta依然让你舒服,对吗?


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车系: 天籁
标签: 新车资讯
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