也许是看到太多新车都抢着上市，最近也传出了比亚迪 海豹会在5月内开启预售的消息。这也算是比亚迪新的海洋系列车型里边，很值得期待的一款车。比起之前的海豚，海豹更像是一辆“正经车”。

长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，定位于中型车；

提供三个续航版本的车型，分别为550km、650km和700km，但未表明工况；

底盘结构采用前双叉臂，后多连杆布局；

工信部申报信息中综合电耗为12.6kWh/100km。

顶配四驱车型综合最大功率390kW，官方0-100km/h加速时间3.8秒；

单电机版本车型采用后置电动机布局，标准续航版最大功率150kW，长续航版最大功率230kW。

比亚迪海豹的外观、内饰，以及各项参数如今都已经曝光地差不多了，新车和海豹、元PLUS一样，基于e平台3.0打造，官方表示将采用包括电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列技术。

从定位来看，海豹是介于王朝系列的汉EV和秦PLUS之间的一款车，但轴距和汉EV相同。基于目前曝光的信息，海豹可能算是比亚迪截止到今天最运动的一款车，但这也仅仅是基于各项参数来看，动态性能还得等待实车的试驾。

根据官方数据，比亚迪海豹的风阻系数仅为0.219，确实算得上是足够低。有消息称，新车的价格预计在22万-28万左右。