北京车展虽然延期,但这些重磅新车不会迟到(轿车篇)


因为疫情原因,原本 4月举办的北京车展已经宣布延期了,具体时间仍待官方确认。不过你,正所谓好饭不怕晚。虽然车展延期了,但新车必然还是要和大家见面。今天这篇文章,我们就为大家盘点一下在北京车展上即将亮相的全新轿车,看看都有谁会亮相吧。

全新朗逸

新车看点:采用双前脸设计


作为中期改款车型,新款 朗逸最大的看点就是外观和内饰上的升级了。首先,外观方面,新款朗逸采用“双前脸”设计风格。其中,全新的星空前脸打破了原有的横向镀铬装饰,星钻造型元素以参数化方式排布,看起来更加时尚精致,更适合年轻人。而普通版车型将标志性的水平进气格栅再次进化增大,视觉上更具气势。


尺寸方面,新款朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm,长度较现款增加了8mm,宽度和高度保持不变,而轴距仍是2688mm。


进入车内,可以看到新款朗逸的内饰科技感有了明显的提升。其中,中控台采用了12英寸悬浮式多媒体显示屏,同时换装大众家族全新三辐式方向盘,搭配两种颜色的横向装饰板,让整车内饰更显档次。

动力方面,新车将提供1.5L、1.2T和1.4T三款发动机,最大功率分别为83kw、85kw和110kw。参考新款朗逸来看,与1.5L发动机匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱,与1.2T和1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱。

新款速腾

新车看点:内饰科技感提升,配备了斑马系统


同样作为大众家族的重磅级轿车,速腾也将迎来改款。新车此次的外观变化并不大,主要是进行了一些细微调整,看起来更加年轻运动一些。相较之下,在内饰方面,新款速腾有了明显的改进。新车换装了全新的悬浮式12英寸中控屏配上10.3英寸全液晶仪表盘,科技感上相比“楼上”的新款朗逸还要更胜一筹。同时,新车还将搭载斑马系统,在车机体验也会有进一步的提升。


此外,全新速腾首次搭载1.5T的发动机,也让准车主们兴奋不已,毕竟全新的发动机意味着拥有更强的动力,能够带来更好的驾驶体验。值得一提的是,这款EA2111.5T EVO发动机采用了可变涡轮截面技术,不仅可以保证了更快的动力响应,还可以增加燃油经济性,值得期待。

欧拉芭蕾猫

新车看点:小姐姐们的首台复古纯电动车


欧拉一直自诩为最懂女人的品牌,旗下多款“猫咪”车型更是深受小姐姐们的喜欢。而为了能收获少女们更多的芳心,欧拉又推出了一款复古风格的芭蕾猫。可以看到,欧拉芭蕾猫把甲壳虫都搬出来了,巨型轮拱的车顶弧线、U型发动机盖,都高度“抄袭”了大众甲壳虫。再加上粉粉的涂装,开在路上,绝对有200%的回头率。


如果说车外营造的是复古感,那么车内绝对可以打动少女的芳心。粉色+白色的配色显得非常高贵,而且很多地方加入了印花设计。加之大面积牡丹花刺绣、水晶质感手扶箱套都是在表明车主是个软萌妹子。就是不知道网传的20万左右的售价妹子们能不能接受了。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4401mm/1867mm/1633mm,轴距则达到了2750mm。动力方面,芭蕾猫目前有很多信息还处于保密状态,据了解,该车将提供400公里与500公里两种续航供大家选择。

比亚迪海狮/海豹

新车看点:刀片电池,e平台3.0打造

2021年,比亚迪依托于e平台3.0推出了海豚。凭借出色的产品力,在11月份月销量突破了8千台。今年,比亚迪还有更大的动作,它将依托于e平台3.0继续推出海狮、海鸥、海豹等海洋生物系列车型。而目前,网上已经曝光出了海狮与海豹的相关信息。


据悉,海狮是一款中型SUV,售价将在20-25万的价格区间,整体尺寸略小于唐EV,但2900mm轴距更优于唐EV,动力方面,海狮提供三种动力,分为单电机两驱、双电机四驱版本,电机功率分别为160kW、200kW、200+160kW,百公里加速时间分别为7.8/6.3/3.9秒以内,最高车速超180km/h。


海豹则是一款纯电动轿车,长宽高分别为 4800/1875/1460mm,轴距 2920mm。尺寸在秦Plus EV和汉EV之间。从尺寸上看,比亚迪海豹直接竞争对手会是小鹏P5等车型。

动力上,新车将提供 150kW 单电机、230kW 单电机、160kW/230kW 双电机四驱三种组合,并且全系车型都配备磷酸铁锂刀片电池,对应不同的动力续航也有三个版本,分别为550公里、650公里、700公里。

长安新能源C385

新车看点:搭载氢燃料电池版本

日前,长安汽车公布了新车型长安深蓝C385的更多信息。新车将推出纯电版、增程版以及氢燃料电池版三种动力车型,定位中型轿车。


从外观来看,长安深蓝C385的前脸设计比较激进,中网采用封闭式进气格栅,大灯下方为菱形网状的配饰,整个前脸包围看上去比较运动。车身尺寸上,长安深蓝C385的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。此外,长安深蓝C385的风阻系数做到了0.23Cd,同时车辆将采用后驱,而且后悬挂将采用H臂型多连杆独立悬架系统。


内饰方面,长安深蓝C385的内饰设计比较简洁,方向盘采用平底两幅式设计,配备全液晶仪表盘,而多媒体中控大屏采用悬浮式设计,整个中控台看上去比较简单,没有物理按键。


动力方面,长安深蓝C385将提供纯电动版、增程版以及氢燃料电池版三种动力。纯电动版车型最大输出功率可达190kW,CLTC综合续航可达700公里以上,综合电耗12.3kWh/100公里;增程式车型CLTC纯电续航里程可达200公里以上,而CLTC油电综合续航里程可达1200公里以上;氢燃料电池版,综合工况续航里程为700公里以上,馈电氢耗做到了0.65Kg/100公里,并且可以实现3分钟补能。


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