前面两篇内容我们对4月份的轿车和SUV两大细分市场销量进行了整理盘点和简单分析，今天开始对异军突起的新能源市场进行分析和辣评。根据乘联会公布的最新零售销量数据显示：4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。

新能源市场上，4月份单月销量28.2万辆，同比增幅78.5%，环比增长28.5%。1-4月份新能源累计销量135.2%，同比增长28.4%。下面让我们来看看4月份新能源SUV市场上各车型的具体表现吧。（以下为零售数据）

4月份，以蔚小理为代表的造车新势力几乎全军覆没，仅有 理想ONE和哪吒两款车车上榜。具体排名方面，比亚迪成为最大赢家，不仅4款车进入榜单前十，而且包揽了榜单前三，分别是比亚迪宋、唐以及元PLUS，且都月销破万，也是仅有的三款月销破万车型。此外，比亚迪元排名第六。

除了比亚迪之外，哪吒也有两款车上榜，分别是哪吒V和哪吒U系列。埃安（Aion Y）和埃安（Aion V）分别排名第4和第11位。造车新势力中，仅有理想ONE以及AITO 问界M5上榜。另外，大众ID.4 CROZZ也进入榜单前十。下面让我们来看看榜单上车型的具体表现吧。

第一名：比亚迪宋；4月销量25105辆

比亚迪宋4月份销量25105辆，同比大涨782.7%，也是本月新能源销量唯一突破2万辆大关的车型，成为比亚迪最强大的火力输出和销量支柱，其中比亚迪宋PLUS系列成为最大功臣。不过宋PLUS新能源 以及宋Pro新能源等车型却因为迟迟不能交付而遭到用户们投诉，足以看出目前比亚迪工厂在产能方面的挣扎。值得一提的是，自推出市场以来，比亚迪宋家族销量已超过115万辆大关。

第二名：比亚迪唐；4月销量10107辆

比亚迪唐系列4月份销量同样破万，达到了10107辆，同比增长570.2%。作为比亚迪的旗舰SUV车型，延续着月销破万的表现，其中唐EV车型更是同比猛涨263.7%。在国内中大型SUV销量榜上，唐已经站稳了脚跟，EV车型的热销，给了唐更多突破机会。值得一提的是，比亚迪唐家族自推出市场，已经累计销量超过33万辆，成为国产中大型SUV的标杆。

第三名：比亚迪元PLUS；4月销量10079辆

4月份月销破万的车型还有比亚迪元PLUS，其销量达到了10079辆，排名第三。随着元PLUS车型的推出，让元家族迅速上位，成为新能源SUV用户的重要备选项。元家族产品自推出市场后，累计销量超27万辆。

第四名：埃安（Aion Y）；4月销量6159辆

埃安（Aion Y）4月份销量6159辆，同比增长208%，排名第四。值得一提的是，在埃安（Aion Y）和埃安（Aion V）的加持下，也让广汽埃安总销量继续破万，成为新能源市场上的又一个月销破万品牌。

第五名：哪吒V；4月销量5694辆

哪吒V4月份销量为5694辆，同比增长48%，和身前的埃安（Aion Y）仅有500辆左右的差距。作为哪吒品牌的销量担当，哪吒V自推出市场后就有不错的市场表现，同级别里超高的性价比是其热销的原因之一。哪吒V整体并没有什么硬伤可言，而且在续航能力方面和智能化方面也表现不错。

第六名：比亚迪元；4月销量4975辆

比亚迪元4月份销量4975辆，同比大涨149.1%，排名第六。笔者不清楚比亚迪元为何不和PLUS车型合二为一，这样统计的话，比亚迪是妥妥的四款新能源车包揽了细分市场前四。作为最早推出的新能源车型之一，比亚迪元系列销量已经累计突破27万辆大关，成为小型SUV的重要车型之一。

第七名：理想ONE；4月销量4167辆

理想汽车4月份交付新车理想ONE 4,167辆，同比下滑24.77%，环比下滑62.23%，值得一提的是3月份的理想ONE销量可是突破万辆大关，达到了11034辆，但4月份可以说是遭到了腰斩，也是自2021年2月份以来的销量新低。今年前四个月，理想汽车累计交付新车35883辆，自推出市场后，累计交付新车159971辆。

理想汽车的糟糕表现也是受到了口罩因素影响，要知道，理想汽车的常州基地的零部件供应商超过80%都分布在包含上海、昆山在内的长三角地区，因此零部件短缺也直接造成了其影响。

第八名：AITO 问界M5；4月销量3245辆

作为有华为标签的一款车，AITO 问界M5自推出市场后，就取得了不俗的关注度，也让很多新能源爱好者们拜倒在其石榴裙下。4月份问界M5销量3245辆，表现不俗。作为一款平均售价超过20万元的新能源SUV，问界M5虽然在品牌方面稍显不足，但因为华为的加持，让其含金量提升不少。除了问界M5，AITO还将会在本年度推出问界M7，以进一步完善其产品矩阵。

第九名：哪吒U；4月销量3119辆

哪吒旗下的另一款新车哪吒U在4月份交出了3119辆的成绩单，同比更是猛涨1745.6%，成为下面的新能源榜单中涨幅最大的车型。哪吒U同样有超高的性价比，也正因为如此，才吸引了很多入门新能源的用户。

第十名：大众ID.4 CROZZ；4月销量2845辆

大众ID.4 CROZZ在4月份销量2845辆，同比增幅高达296.2%。大众ID系列的表现并没有达到预期，从目前的市场表现来看，它的表现和其燃油车简直没法比，在和同级别车型相比，一些看不见的产品优势，消费者是看不到摸不着的，而在智能化方面，和自主品牌SUV相比，又有一定差距。