根据腾势汽车官方的消息，旗下首款MPV车型—— 腾势D9将于5月16日正式上市，新车作为新能源MPV，拥有纯电动和插电混动两种驱动形式，预计售价45万元起。

提起腾势可能各位会有些陌生，它是由比亚迪和戴姆勒共同创立的新能源汽车品牌，诞生于2012年，在新能源领域也算得上是老将了。2021年12月，比亚迪和戴姆勒就腾势进行增资和股权转让，在此次股权调整后，比亚迪将持有公司90%的股份，所以腾势也基本可以看做是比亚迪的中高端品牌，就好比此前的腾势X就是精装修版的比亚迪唐一样。

回到腾势D9，这款车的外观看上去还是一副标准的MPV做派，轮廓方正，风格稳健。大尺寸的进气格栅比较有商务氛围，同时车身侧面较为修长，加入镀铬点缀的D柱相对时尚，贯穿式的尾灯也是四平八稳。

腾势D9的内饰依然带有非常浓重的比亚迪风格，如果把车标遮住你就会认为这是一款比亚迪。15.6英寸的中控大屏加10.25英寸全液晶仪表，观感还是不错的。新车车机采用腾势Link超智能交互，我个人大胆猜测一下和比亚迪的车机也会有很多相似之处。

从官图上来看，新车的第二排配置十分丰富，独立的影音娱乐系统和控制屏幕都有配备，菱形的纹理和厚实的头枕看上去就比较舒服。

我个人对于腾势品牌确实了解甚少，在路上都没见过一辆实车，不过我还是对腾势D9这款车抱有不小的期待。

原因有二，其一新能源MPV市场目前基本上是一片蓝海，新能源轿车、SUV谁都能说出一大堆，可这新能源MPV...反正我不查网站能想到的只有岚图梦想家，头一批到达战场的腾势D9至少会有一定先机。

其二，就是比亚迪的态度。在2021年股权调整之后，占股90%的比亚迪表示将倾注更多资源及核心技术在腾势业务上，帮助腾势在产品的研发及智能制造、渠道和销售服务等方面更上新台阶。从品牌布局来说，比亚迪汽车业务将由比亚迪品牌（王朝网、海洋网）、腾势及未来的高端品牌构成，王朝和海洋网将聚焦30万元以下市场，腾势则聚焦30-50万元，高端品牌则聚焦50-100万元市场。

说得简单粗暴一点，腾势今后也许会由相对边缘的地位转变为比亚迪的亲儿子，未来应该会有更大发展。