本田的中型车在市场中一直很受欢迎，特别是本田中型车的代表本田雅阁，自打上市以后就收获了良好的口碑和销量。而近日，小编也来到了4s店，来体验一下雅阁，看看实际的表现是否与口碑这么好。

外观部分，雅阁采用了很多运动车的设计元素。车头中网采用了不规则的造型，与羽翼式的LED大灯融合为一体，看上去非常有整体感。车头亮黑色的格栅很有层次，同时也体现了不错的运动风格。

车身侧面，本田雅阁的线条流畅，特别是从车头贯穿到车尾的腰线，让侧面显得更加立体，同时车身底部银色饰条提升了车辆的精致感。

车尾采用了轿跑车的溜背式设计，尾部短小精悍，回旋镖式的尾灯采用了LED光源，点亮后的辨识度很高。

进入到车内，我们看到雅阁的内饰设计就没有外观来的这么有激情了。整个内饰的设计以稳重风格为主，整体的做工、用料保持了不错的水平。方向盘的设计顺手，多功能按键的质感也不错。中控屏幕的尺寸并不大，不过实体按键的加入，还是增加了车机功能操作的便利性。

我们实拍的是一款混动版的雅阁，所以换挡机构上采用的是电子按键式的换挡机构。旁边还有两个尺寸不小的水杯架，增加了车辆的储物空间。

雅阁的空间体验我们给予好评，前、后排的空间都比较充足。前排1.8米身高的乘客，能够很轻松的找到适合自己的坐姿，头部能够保持一拳左右的空间。这时相同乘客再进入到后排后，头部有四指的空间，腿部空间一拳半，对于大部分用户来说，这样的空间表现完全足够了。

动力部分，我们实拍的这款混动版雅阁采用的是本田第三代的i-MMD混合动力系统。由一台2.0L的自然吸气发动机和电动机组成，变速箱则是搭配了一台E-CVT无级变速箱。整套动力的系统总功率高达158kW，其NEDC综合油耗为4.2L/100km。

从4s店营销人员那里打听了一下，目前雅阁的优惠幅度在1万元左右，实际购车优惠幅度还能进一步提升，相比较去年同期，雅阁的性价比明显高了不少。