本田的中型车在市场中一直很受欢迎,特别是本田中型车的代表本田雅阁,自打上市以后就收获了良好的口碑和销量。而近日,小编也来到了4s店,来体验一下雅阁,看看实际的表现是否与口碑这么好。
外观部分,雅阁采用了很多运动车的设计元素。车头中网采用了不规则的造型,与羽翼式的LED大灯融合为一体,看上去非常有整体感。车头亮黑色的格栅很有层次,同时也体现了不错的运动风格。
车身侧面,本田雅阁的线条流畅,特别是从车头贯穿到车尾的腰线,让侧面显得更加立体,同时车身底部银色饰条提升了车辆的精致感。
车尾采用了轿跑车的溜背式设计,尾部短小精悍,回旋镖式的尾灯采用了LED光源,点亮后的辨识度很高。
进入到车内,我们看到雅阁的内饰设计就没有外观来的这么有激情了。整个内饰的设计以稳重风格为主,整体的做工、用料保持了不错的水平。方向盘的设计顺手,多功能按键的质感也不错。中控屏幕的尺寸并不大,不过实体按键的加入,还是增加了车机功能操作的便利性。
我们实拍的是一款混动版的雅阁,所以换挡机构上采用的是电子按键式的换挡机构。旁边还有两个尺寸不小的水杯架,增加了车辆的储物空间。
雅阁的空间体验我们给予好评,前、后排的空间都比较充足。前排1.8米身高的乘客,能够很轻松的找到适合自己的坐姿,头部能够保持一拳左右的空间。这时相同乘客再进入到后排后,头部有四指的空间,腿部空间一拳半,对于大部分用户来说,这样的空间表现完全足够了。
动力部分,我们实拍的这款混动版雅阁采用的是本田第三代的i-MMD混合动力系统。由一台2.0L的自然吸气发动机和电动机组成,变速箱则是搭配了一台E-CVT无级变速箱。整套动力的系统总功率高达158kW,其NEDC综合油耗为4.2L/100km。
从4s店营销人员那里打听了一下,目前雅阁的优惠幅度在1万元左右,实际购车优惠幅度还能进一步提升,相比较去年同期,雅阁的性价比明显高了不少。