我说有些品牌啊，价格定的老高专坑中产，遇到销量瓶颈还死不肯拉下脸皮，要搞一个子品牌来割韭菜。这边建议出一本《论韭菜的持续收割法》，K哥一定买一本学习学习，没准我也能割割中产的韭菜。

新势力品牌出来几乎都会把对手瞄上特斯拉，并在产品手册上标红自己的优势。这本无可厚非，但当定价一出，又一个个不把特斯拉放在眼里。不好意思，我们是豪华品牌，降价是不可能的。

咱隐晦一点说啊，电池放在五菱宏光Mini里是放，放在ET7里也是放，电机同理。那当然是放在高端车型上利润率更高，所以新势力品牌热衷于制造30万元以上的纯电动车，他们首先要考虑的是尽快盈利的问题。

当零跑C01预售价18-27万元出来后，K哥差点以为是雷军入股了。。。

这不是抢了小米的路，让小米汽车无路可走嘛？我来捋一捋，C01定位中大型车，车长5米，轴距2米9，CLTC续航500-717km，百公里加速时间7.61-3.66秒，简直是“ET7平替”啊！虽然说造丑车啊呸，造亲民车是零跑的传统，但K哥之前预估的价格是25-35万元之间，这次预售价的公布还是比预期低了很多。

那价格便宜了之后，车是不是也一样有廉价感呢？

先看外观，我是没有太多的感觉。还真就是在外面做减法，没有什么是能一下就吸引住眼球的设计。但如果是针对家庭用户的话，确实也不需要太出彩的设计。

车尾的线条还挺好看的，有点点奔驰EQS的影子。尾灯和前大灯几乎一模一样，中间的发光Logo说实话有点丑，如果我是车主第一时间把线拔了。

唯一不太耐看的就是正侧，轮子和车身的比例极不协调。

具体来说，C01的前悬有点长了，尾窗又有点过于延后，很少看到有三角窗设计得这么长的。原罪就是5米的车长轴距只有2米9，撑不起这么长的车身，车长4米88的小鹏P7轴距也有近3米，ET7的轴距更是超过了3米。

所以说这套底盘造中型车是比较合适的，中大型车嘛，或许还是为了冲击这个价位的空白区域。

再来说说里面，内饰延续了C11的风格，这块设计费可以省了。这也理解，毕竟是为了走量嘛，特斯拉的3和Y都是如此。

这套内饰有人说丑，也有人说为什么副驾的那块屏幕还不增大。K哥自己倒是没有什么想吐槽的，特斯拉只有一块屏吹的人也不少啊？

车机用了主流芯片8155，并没有因为18万起售而缩水。像是理想L9、领克09、蔚来ET7这类中高端车型用的都是8155。

Ps.市场上还有一款主流芯片是820A，这款定位和性能就不如8155了。就成本来说。820A的成本是40美元，而8155是250美元，差价达8倍。

C01的发布会洋洋洒洒一个半小时，亮点并没有记住几个。为数不多的几个还能记起的，我倒是觉得确实是解决了刚需。

比如在中间出风口下方的储物格里挖了一个蓝牙耳机的充电口，可以为蓝牙耳机充电。这样副驾驶在看爱奇艺的时候就可以用耳机听了，不会打扰到驾驶员。这项功能也可以从侧面来解释为什么要选8155芯片，它能流畅带动三块屏幕运行。

还有车顶材料全系都是麂皮，这在新势力中也是少见的，贵不说有些还得选装。但18万起售的C01是全系标配，卷王还得是零跑啊。

有人管这叫“沙滩椅”，我管这叫“总裁躺椅”。

后排座椅可以电动躺倒可还行，我敢说这是比女王副驾实用十倍的东西，不许反驳！另外座椅一躺倒，你的视野就宽了，可以看到后风挡的星空了。女王副驾不一定能取悦女王，但“总裁躺椅”一定能搞定丈母娘！

配置这块儿现在还没出来，等出来了K哥再挑时间讲。辅助驾驶这块儿也是C01的重头戏，零跑放弃了激光雷达，选用比较常规的摄像头+雷达的方案，可以实现L2级辅助驾驶以及更高级别的NAP领航辅助。

这点我倒是没什么意见，马斯克都说可以靠摄像头实现全自动驾驶，说明光堆硬件并不是唯一的出路。要是C01真用上激光雷达，那ET7是一点脸面都没了。

悬架也值得一提，用了运动型车会用的前双叉臂后多连杆，加上电动车低重心的先天优势，底盘的动态表现应该不会差。

奥，对了，这次发布会零跑还重点宣传了他们的CTC技术。

过了吧，反正对咱平头老百姓来说没啥必须要懂的意义。就像我不需要知道夏天是怎么搞出车厘子的，只要能吃到就行。

最后说说 零跑C01的车型配置，K哥做了一个表格，一共有5款车型，涵盖了大多数用户的使用场景。

单电机版本为后轮驱动，续航里程覆盖了500-700km的应用场景。双电机版本为四驱，续航保持在600km这个主流区间。

不知道你们发现了零跑的小心思没有，单电机和双电机的功率都是恒定的，但电池包越大，加速时间反而越快！

没错，他们竟然学特斯拉搞调速！按理说丐版的加速是能做到7秒内的，但被人为调到了7.61秒。同理，性能版和性能+版也是调了个“加速包”而已。

希望零跑能让电机发挥它本来该有的实力，电子阉割就太现实了吧？

OK，那零跑C01适合哪些用户呢？我觉得最佳的使用场景就是奶爸，你们甚至可以把它看成轿车版的“理想ONE”，尺寸够大，空间够充裕，配置够高。而且功能性很强，副驾给媳妇儿看爱奇艺，后排给丈人葛优躺，一家子其乐融融。

而3.66秒的加速，则可以给奶爸独自在深夜时一抹瞬时的激情，释放压力。

能秒阿斯顿·马丁的奶爸车，你确定不心动？