作为一个全新的造车新势力品牌，自游家这个名字，想必大家会有些陌生，但是，如果我跟你说，它是由小牛电动车的创始人李一男所创办，相信大家心里就会有一些概念了。其中， 自游家旗下首款车型—— 自游家NV此前已经开启预订，新车定位高端中大型5座纯电动SUV。据悉，自游家NV首批新车预计将于9月正式交付。

自游家NV的外观方面设计较为简约，前脸部分采用环形车灯设计，通过贯穿式灯带设计将两侧连接，搭配上小型进气格栅，整体性较强。前脸下方，自游家NV则采用横贯式黑色饰条进行装饰。此外，在发动机盖处，自游家NV还加入凸起的筋线设计。

车身侧面，自游家NV采用了悬浮式车顶设计，并配备隐藏式门把手。其中，双腰线向上缓缓扬起，两侧轮眉造型较为平整。使得新车整个侧面看上去非常动感。此外，自游家NV的C柱处还加入镀铬装饰。

车尾部分，自游家NV同样采用了贯穿式尾灯灯组设计，点状式的灯带在点亮后辨识度极高。而在车顶处，自游家NV还配备了一个小型扰流板。除此之外，自游家NV整个尾部便没有任何多余的元素。

车身尺寸方面，自游家NV的长宽高分别为4915/1962/1755mm，轴距2910mm。

内饰方面，自游家NV采用了极简主义设计，其中，平直的中控台加入了黑色饰板进行装饰。另外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表屏以及15.6英寸悬浮中控屏，配置方面，自游家NV还提供了手机双无线充电，前后排座椅均支持通风加热并配备NAPPA真皮，前排座椅还支持按摩。

新车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS车机系统，创新设计Smart Stacks积木拼插交互，支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换。

Smart Stacks积木拼插交互可帮助用户将手机中常用的导航、娱乐等信息无缝延续到车上，并在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏进行双屏双显示。此外，车机还支持Carlink和HiCar无线互联，以及AR导航功能。

此外，自游家汽车的Smart Stacks积木拼插交互也支持Carlink和HiCar无线互联。

自游家NV全系标配24项AAD功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA(变道辅助)、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等。

另外，自游家NV和地平线达成了合作，搭载了包括1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达的多传感器系统，该系统能根据中国的道路场景实现“特定场景优化”。同时，5颗毫米波雷达形成的360度感知范围，可以增加自游家NV在变道辅助和盲区监测时的安全性，增强了车辆的环境感知能力。

动力方面，自游家NV全系标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。电机为高效永磁同步电机，其中，增程版车型最大输出功率270kW，最大扭矩526N·m；纯电版车型最大输出功率280kW，最大扭矩452N·m。全系车型0-100km/h加速为5.9s。

续航方面，纯电版车型CLTC工况续航里程550km；增程版车型WLTC工况续航里程939km（CLTC工况续航里程超过1257km）：在使用纯电驱动的模式下，续航可达到150km，另外，在长途驾驶场景下增程发电系统可以将燃油转化成电能，提供789km的续航里程，并兼容92号汽油。

相比前几年，如今的新能源汽车市场已经成熟了不少。而在自游家NV身上，也确实存在一些亮点。比如NIUTRON OS系统、全系标配的24项AAD功能。有网友推测，新车的售价或将达到30万以上，这对于一个“初出茅庐”的新品牌来说，似乎有些虚高。新车在上市之后，其直接挑战对手便是理想ONE，考虑到自游家目前的品牌影响力较为一般，因此，要想得到用户的喜爱与青睐，自游家NV似乎面临着不小的挑战。