从车展上一瞥长城魏牌圆梦之后，这台主打上世界五六十年来欧洲老爷车的复古车型，就好像没有了下文。直到最近，实车曝光。

在工信部最新公布的第356批新车申报目录中，魏牌圆梦正式申报。从申报图上看到，外观和之前在车展上亮相的版本基本一致，浓浓的复古感受，甚至有人觉得，就这个前脸，看起来和解放卡车相当类似。不过似乎更大的改动，应该是完美改进了漫步者的前脸造型，翼子板和前引擎盖是隆起的分体式设计，而圆形的大灯则正好位于格栅的旁侧中心点。下方的前杠明显突出，并且除了黑色的底色之外还有大量的镀铬饰条，还有两个射灯在保险杠上面。

车头复古，车身侧面必然也是复古，太有上个世纪的车型风格了。略显方正的前部之外，整个车身都是圆润的造型。并非悬浮式车顶的造型，所以在整个设计上大量采用镀铬装饰，无论是在门把手还是在车门下部位置。

尾部照比前脸有点“特殊”，上个世纪的车型一般都没有备胎，但是这一次则是在后备箱有一个隆起的后背包。这个也是Ta的争议点，因为看起来非常奇怪，也不是特别协调，不知道后期会不会直接变成底盘悬挂形式。

申报图没有内饰信息，所以找了一下之前在车展上看到的内饰。这款车的内饰相当复古，双拼色的风格加上复古的方向盘，感觉Ta更像是一台主打机械的车型。不过悬浮式的中控屏加上副驾驶位的大屏幕，还是有点科技感的。现在并没有进一步的配置信息，至于是否会有车机系统，是否能够实现智能驾驶辅助，还需要等待后续的消息。

动力部分也有申报信息了，发动机型号为E15BD的1.5T发动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为115千瓦，提供两驱和四驱版本。

鬼斗车观点：现在申报图已经出现了，那么预计下一步就是正式上市，这个混动版本的全球首款复古车型卖多少钱，你会买呢？