延续宝马运动基因,试驾体验全新宝马X3

奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L三个豪华SUV车型在各方面都不分伯仲,今天我们就介绍宝马X3。宝马X3指导价39.28-47.98万元,现在最高优惠5万元。更有0首付贷款政策,最高5000元的置换补贴。近日,我们去天津中顺津宝宝马4S店拍摄宝马X3。

宝马X3的金融政策和维修保养政策如图所示:

外观方面,宝马X3依然延续宝马家族化设计语言,前脸双肾前格栅进一步加大,内部做了熏黑处理,造型更显运动化。两侧全新的天使眼大灯组,也做了熏黑的处理,看上去更加激进。下包围三段式黑化下格栅,展现出不错的战斗力。

车身侧面,硬朗的车身双腰线设计,提升整体车身的肌肉力量。双5幅黑化轮毂,带来很好的运动气质。

尾部,整体造型层次感丰富。两侧类似于女生用的发卡造型的尾灯组,同时做了黑化处理,点亮后,提高整车的辨识度。下包围中央熏黑拼接扩散器,包裹左右两侧真排气孔,带来很好的爆发力。

内饰方面,全新的内饰设计看上去凸显出年轻运动的氛围。中控的12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.3英寸的中控大屏,营造出不错的科技感。中控台、方向盘、门内饰、中央扶手都是用软性材质包裹,木纹材质、镀铬装饰,提高整体内饰的豪华质感。

空调控制器、以及全新设计的排挡杆都用钢琴烤漆装饰,看着特别有质感。尤其是中央控制器的旋钮旋转时咯吱、咯吱的声音非常清脆,十分好听。

中央扶手的杯架前部可以选装无线充电面板。但杯架内放水杯后,再去拿手机有点不便。

12.3英寸中控大屏,搭载ID7人机交互系统,内置360度环绕影像、CARPLAY、导航等功能。此外,30i以上车型均配有哈曼卡顿音响,喜欢听音乐的人,能够一饱眼福。在功能上支持驻车辅助、倒车辅助等功能,此外还搭载50米自动循迹倒车的功能,却成了大家都喜闻乐见的高科技配备,对于刚学会开车的或开车不是很熟练的人给了大大的帮助。

座椅采用真皮材质包裹,摸起来非常的软。长时间开车都不会觉得累。

轴距达到2864毫米,作为1.76米的我。前排调整好我的坐姿,后排能得到3拳腿部空间和1拳头部空间。而后排地板中部隆起略高,但后排中间坐垫与两边几乎平行,乘坐起来不会感觉不舒适,适合中间乘坐。

前后4个门把手空间还可以,放两瓶矿泉水是没有问题。

后排中央扶手设有两个不带格挡杯架和一个储物盒,可以放手机和移动电源等物品。后排中间出风口下部设有后排独立空调按键,以及两个Type-c充电接口,方便实用。

后备箱十分规整,空间也很大,放4个20英寸的行李箱没有问题。另外,后排座椅可以放倒增大储存空间。

由于X3搭配低压续跑轮胎,让后备箱盖板下部空出两个很大的储物盒,可以放补胎剂、补胎工具、医疗包等不经常用的物品,以备不时之需。

【动态方面】

简单介绍X3的动力参数,搭载2.0T高中低功涡轮增压发动机,最大功率184、224、252马力,峰值扭矩290、310、350牛米,匹配8速手自一体变速箱。百公里油耗实际数据9L/100KM,高速7-8L/100KM。

操控上,X3设计普通、经济、运动三种驾驶模式。在汽车刚启动那一瞬间,会略微听到声浪声。调整为普通、经济模式初段加速沉稳。中段加速十分线性,没有任何顿挫感。而调整为运动模式深踩油门,同时会伴随推背感,可在很短时间内达到最大马力,0-100公里/时加速仅需6.8秒。时速超过100公里时继续加速,油门响应依然很猛,高速超车十分迅速。

X3在连续过弯以及突然转向中行驶时,依靠前双球节弹簧减震后多连杆独立悬架的加持下,始终保持车身的稳定之态。

底盘悬架调节比较相对舒适,即使通过非铺装路面时,几乎没有颠簸感。

综述,全新的宝马X3改款后,外观造型更加的运动,而内饰换装全新仪表和中控屏也显现更好的高级感。虽说车机系统没用换装ID.8,ID.7的功能显得有些复古,不及奔驰GLC的车机系统。但是当有CARPLAY的加持,瞬间中控功能就多样化起来,十分好用。而在动力性能方面,依然保留传统宝马运动基因,加速感、操控上让人激情澎湃。大家觉得如何呢?不妨去宝马4S店一试。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马X3
标签: 评测体验
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