随着 长安逸动PLUS官图的发布，市场对这款车的议论也在增加，据悉新车将于5月20日正式上市。新车较现款车型的变化并不大，只是在细节方面做了一定的升级，比如新车换装了贯穿式尾灯。预计该车有望在5月份上市，同时售价方面可能会有所变动，预计会上调2000-3000元左右。接下来让我们来看一下新车的具体变化都有哪些。

从前脸造型来看，新车的前脸棱角更为犀利一些，前脸格栅依旧采用了上下一体式设计，不过格栅两边与大灯交汇的地方，角度相比现款车型更锐化一些。大灯样式基本延续了现款车型。格栅下方取消了黑色装饰线条，两边的装饰框更换为三角形样式。据悉，新车将会有双外观的选择，不过区别仅在于前脸格栅部分，整体区别也不是很大。

车身基本保留了现款车型的整体样式，线条以流线风格为主，双腰线拼接式设计提升了车身的运动感。另外，该车配备了17英寸刀锋式轮毂，丰富了车身的视觉效果。

车尾变化最大的还是尾灯，新车采用了贯穿式尾灯设计，取消了中间的镀铬装饰。另外，车牌安置在了后杠中间，两边设计有反光条，下方配备了双边共两出排气装饰。

新车内饰整体变化不大，细节方面稍做调整。比如空调出风口换为了贯穿式设计，下方按键依旧是钢琴键设计，反馈手感比较清脆。液晶仪表盘和中控屏依旧是双联屏式造型，镜面材质也让屏幕存在着一定的反光问题。

智能方面，新车搭载了智行驾驶辅助系统，ACC自适应巡航可根据路况进行停车或起步等巡航操作，另外还支持LDW车道偏离预警、主动刹车功能，另外该车还支持循迹功能及360度全景影像系统等辅助驾驶功能。据悉，新款逸动PLUS还配备了6个安全气囊及ESP车身稳定系统。

动力方面，新车搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T涡轮增压发动机，低配车型搭载的是1.6L自然吸气发动机。前者最大功率为118kW，最大扭矩为260N·m，后者最大功率为94kW，最大扭矩为161N·m，匹配的变速箱分别是7挡双离合变速箱、CVT变速箱及5挡手动变速箱。新车继续搭载现款车型的动力总成，1.6L版本的车型在动力输出方面有所不足，不过CVT变速箱所带来的平顺性值得肯定。而1.4T版本的车型在低扭输出方面较为出色，不过变速箱在2挡、3挡的换挡过程中，略有顿挫感。

新款逸动PLUS的整体变化并不大，细节方面虽然做了一定优化，但该车只能作为小改款车型。因此，新车上市后在销量方面的表现预计不会有太大出入。