近日，我们从比亚迪品牌官方获悉，比亚迪宋PLUS DM-i新增的2款5G车型已经正式上市开售，售价区间为18.58万-21.68万元。据悉新车相对现款配置更高，不过随之而来的是更贵的价格，不知道市场接受程度如何？

来看外观，新车外观和现款车型几乎相差无几，Dragon Face 3.0的家族式设计语言，彰显十足的比亚迪身份。大尺寸的点阵式中网配合上方粗壮的镀铬饰条，给车头带来相当大气的感觉。分体式大灯组为夜间行车带来相当犀利的光感效果。车侧依旧延续贯穿式腰线的设计，以此来拉长横向视觉。车尾依旧是圆润的设计，贯穿式的尾灯组给尾部带来不错的视觉辨识度。

内饰部分，新车有所调整，中控台的15.6英寸悬浮式8核自适应旋转悬浮Pad中控屏代替了现款的12.6英寸，不过可以旋转的特色依旧保持。中控台上的钢琴烤漆以及金属材质的装饰，让车内更加具有豪华气息。

不过此次新车最大的变化在于配置，升级了5G网络，相对会拥有更快、更流畅的车机反应速度。并且新车的CPU算力较现款车型提升20%，跑分提升79%，以适应5G下更快的网络速度。娱乐方面，新车配备拥有10扬声器的INFINITY（燕飞利仕）的音响系统，带来车内更优质的视听效果。

最后说下动力部分，新车分体提供两驱旗舰PLUS 5G版本以及及四驱旗舰PLUS 5G版车型，并且配备比亚迪引以为傲的容量为容量为18.3kWh的刀片电池。其中，前者搭载1.5L自然吸气发动机，最大可输出81kW，峰值扭矩为135N·m；而后者则搭载1.5T发动机+前后双电机，拥有102kW/231N·m的参数，百公里加速时间仅需5.9秒，动力表现更加出色。

总之，新车虽然升级了5G的车机系统，但是驾驶日常种十分真的需要5G？市场又会否接受为此带来的更高价格？这些都是未知数，待上市后的反向，是不是很值得我们期待呢？不过目前芯片紧张的大环境下，什么时候能提到车还是未知数。