花7万买宏光MINIEV新版本,开上1个月,幼教后悔了吗?

给家庭选一台出行座驾到底应该注重些什么?随着人们对于出行舒适度、用车功能性的要求越来越多,市场中拥有各种新技术、新功能的新车也是层出不穷,而挑车也变得愈发困难。可另一方面,新能源催生的汽车消费结构升级也带来了一部分看重设计、功能,但却更为务实的消费者,比如今天我们跟车随访到这位张姓小姐姐。身为一家私人幼儿园幼教的她,就在近期入手了一台全新的五菱 宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款车型(指导价为6.98万元),作为人生第一部通勤出行的座驾。


为什么选择宏光MINIEV?张老师给我们的答案很感性——好看。

宏光MINIEV GAMEBOY是上个月才登陆消费市场的车型,而在这之前,张老师其实就已经看中了五菱这台很适合女性在城市里上下班通勤的小车,可没想到一到4S店却看到了这台GAMEBOY版本,除了有此前吸引到她的双色车身外,那些覆盖在前后保险杠、侧裙、车顶等区域的全黑套件,确实让她有些饿挪不动步。




买之前张小姐都听说宏光MINIEV就是用来代步的,她担心过车内会比较简单,可出现在方向盘、门把手等位置上的白色、红色点缀,却带给了她一种复古的时尚感。

而且吧,对方向盘前面那块液晶屏,张小姐也很是喜欢,在倒车的时候,它一边显示出的车后影像、一边发出的提示音,都在泊车时帮了张小姐不少忙。特别是对于她居住的老小区里紧张而狭窄的停车位,本身就有小巧车身的宏光MINIEV还能一直提醒泊车安全,这确实让她的日常用车提供了便利和安全。


坐上去会后悔吗?

张小姐说她是个比较怕热的人,所以对那些全是皮革的车子反倒是不那么感冒,而在这一点上,她说宏光MINIEV的前排座椅好像有一种赛车座椅的感觉,上窄下宽的样式还带有头部的镂空,看着就很有架势。而在面料上,车辆的座椅是有织物、有皮料的,坐垫靠背的中间条幅上还带着密集小孔,近一段不断升温的日子里开起来也不会因为长时间乘坐而感到接触面特别热,而且这小小的车舱开了空调立马就能降下温来。


“因为自己还是单身”,所以周末会习惯跟闺蜜们去市中心购个物、去周边郊个游,而这个时候,灵活的后排就显得比较方便了。两三人同行的话,她会把单侧的座椅给放下来,平直的空间放下大小购物袋是没问题的,一些很重的随行物也不会抱在身上。若是四人出游,这后座对于小姐妹们来说也是够用的,而且纯平地板跟带头枕的后排座椅,也满足了近郊游中短途上的舒适要求。


开起来怎么样呢?

别看宏光MINIEV装着的电动机只有30kW的最大功率与110N·m的最大扭矩,但对于张老师来说,它跑起来可是能够推着她跑的,也就是我们通常说到的推背感。其实买车的时候,张老师是没太注意什么前驱后驱的,但她的确提到了感觉这台小车在小街巷里过弯转向时也显得很轻松,易于掌控的驾驶反馈让她在自己所在的老小区街巷里跑也不用担心。


实际续航能力如何?

宏光MINIEV GAMEBOY版本的官方续航为300km,就张老师日常的用车频率来说,每天正常上下班的通勤距离单程大约11km,一天的行程大概是22km,算上偶尔在上下班路上去逛个超市,平均也就在25km。根据张老师的实际充电情况,即便是周末开往近郊,充一次电也能支持车辆轻轻松松开上一周,不管是用小区附近的共享充电桩,还是单位附近的商业充电桩,工作日充上一天或是周末不用车的时候充满电,张老师说这车开了1个月了,是真没遇到电不够用的时候。


写在最后

其实总的来看,MINIEV GAMEBOY的总体情况还算不错,续航、动力、空间上都有一定的升级,给用户带来的体验也更好,那么你会考虑这台5万多起的小车吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宏光MINIEV
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