我为什么卖了X3提了理想ONE?

在朋友圈晒了恭喜自己理想喜提车的9宫格,就有朋友给我留言:“作为汽车专业人士,你为什么选这款车啊?”言语之间技术派的朋友对我这个选项很是不认同。嗯,就是作为汽车专业人士,所以才选了理想。




作为汽车专业人士,每月盯着全国中大型SUV里销售数据里, 理想ONE从去年11月开始就连续月销上万排行第一,而市场数据最能真实客观反映产品质量以及口碑,最具有消费指向性。也作为家里曾经有过宝马3系、宝马X3、宝马7系、雷克萨斯RX、奥迪TT、保时捷卡宴、特斯拉的车主,我觉得还是能有对比和发言权。身边好几位汽车圈朋友陆续都买了理想,奇特的是买了的都告诉我理想很舒服没有一个说理想不好的。虽然网上那吐槽120KM续航和3缸发电发动机的帖子漫天飞,也并没有影响这些真实车主对理想的喜爱,因为车主们清晰自己看重理想哪些优势,清晰自己的需求理想是否满足。




于是,某天开了朋友理想车的我瞬间长草。家有2娃的我在有特斯拉以后,习惯了电车就不想再开油车,但是特斯拉空间有限,所以就计划再添一辆大型的新能源车。家里虽然有油车SUV但就算卡宴这车也是空间有限,不够俩娃费的,加上家里有老人每次出去还得开两个车很麻烦。真正下决心,是家里大娃费到左腿骨折打上了石膏,家里老人腰脊又反复发作,不能久坐车,好吧命运的安排指向6座理想ONE!第二排可躺又方便上下,我这种困局都照顾到啦。所以,理想ONE看到了现在市场社会日益老龄化和大占比2胎家庭的精准需求:6座的实用和舒适性。





从下订单到提车的过程,还是要表扬下理想的服务是到位的。下订后就立刻组建多对一专业的微信群为你服务,从销售顾问、充电安装专家,交付专家、服务专家等都在群里,我数了整整8个人,这个和特斯拉下单后服务流程是一样的。接下来就会开始安排家用充电桩的安装,从现场勘测走线到申报电表安装都有专人联络服务到每个细节,甚至到对接你的物业管家都是他们,我要做的就是配合用微信发几张资料,特别省心。




哦,对了理想的充电桩是免费赠送的,走线安装 30米内也是免费。我家车库远,多花了近70多米也就是花了1800米1个月的油费完事,这点比特斯拉8000元起安装良心很多。整个订车到提车的过程,作为普通消费者从很多细节都感受到了理想用户至上的理念,特别要赞许的是我的交付专家,共情能力特别强,能急客户所急,一呼即应(反应速度比特斯拉服务群快很多),随时在线待机帮你协调各种事情,没事聊天也是不二人选,哈哈,最后到交付时候都聊成朋友了。特别提一嘴,我的交付专家之一小伙子长得很像彭于晏,还是美国加州留学的海归大学生,这颜值和学历也是够卷的。哈哈,也是理想用人之所幸。所以,服务体验好也是理想车主愉悦满意度高的原因之一。




到提车时,需要先在理想APP上学习车辆使用和自动驾驶的相关知识,并通过APP考试才能提车,这一点特斯拉倒是没有考试这个环节,学习也是自愿的。看来为了大家安全,新能源车主都是需要被“教育”的。提车当天,上临牌选号上户都是在交付中心一气呵成,1个小时左右,给爱车戴上大蝴蝶结合影留念,在我的交付专家一送再送的热情告别下终于把我的新欢大玩具开回家了。




目前,大玩具回家已经5天了,说下这些天的感受:首先,欣赏理想的颜值,简约时尚大气饱满,能满足6座空间,又不会像开MPV觉得自己像个商务司机,还能把自己归属于运动型SUV驾驶者,全靠这外形霸气有型;然后,整个驾乘体验和家里之前的雷克萨斯RX很像,豪华舒适柔软。现在国产新势力与进口豪华车在豪华舒适性方面,确实已经不相上下。




还有,独特的4连屏体验大气炫酷,人机互动“理想同学”比特斯拉更智能人性化,不过有一说一操控方面还是特斯拉更胜一筹。续航方面,因为有家充,在城里通勤两、三天充一次电,预约好11点后的峰谷充电,充满也就10来块钱。节假日出门也没有里程焦虑,加95号汽油就好。这个总被黑的3缸发动机也只是给车充电用,所以开着依然是电车感受。总之现在家里老中小都挺满意。




这就是一个汽车媒体人士选择理想的过程,人到中年,奋斗目标最终就是为了家人的幸福感。我想理想最大的吸引力,就是可以成为家庭多场景幸福画面的创造者与参与者。就是这样你可以想象的画面,夫妻在前排相视而笑,回头看见父母在二排安享舒适,孩子们在后排打闹欢笑,一起走亲访友,一起外出露营,能为老爸的电水壶,老妈的电饭煲、电炖锅外放电源,烧一壶水,熬一锅汤,就是这样触手可及幸福的温度。




让我们都怀着一颗向好之心,相信力之所能及,总有所到之处。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 理想ONE
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