在今年2月份，上汽奥迪旗下纯电动车型上汽奥迪 Q5 e-tron正式开启了预售。 5 月 17 日，该款新车的售价正式对外公布，售价区间为 37.65-47.95 万元，比之前的预售价有所降低。新车采用的是了全新的设计语言，座椅布局上提供6/7座来供消费者选择。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，定位为豪华中大型纯电 SUV，提供6/7座两种座椅布局，其中六座版本行李箱可拓展到1825L，而七座版本能拓展到1773L。。

外观上来看，上汽 奥迪Q5 e-tron基于MEB平台打造而来，造型上十分的圆润简约。新车的前脸采用的是奥迪性标志性的倒六边形进气格栅，不过采用了封闭式设计，从而彰显其作为一台新能源车的属性。

另外，Q5 e-tron与燃油时代的奥迪家族一样，也拥有双外观，一款更为豪华（红车），而另一款则更偏运动化（白车），从而让如今越来越个性的年轻人拥有更多选择的权利。

车身侧面，新车的车身轮廓十分的圆润，加上略微外突前后轮拱，还有银黑双色涂装的轮圈，为整车增添了浓郁的运动气息。

车身尾部，新车车尾采用的是时下十分受欢迎的贯穿式的尾灯，搭配上车顶末端尺寸小巧的后尾翼，让整车更具层次感。

内饰方面，新车车内配备了 10.25 英寸全液晶仪表和11.6 英寸的触控式中控屏，而车机系统则为奥迪 MMI 信息娱乐系统。从而让车内拥有了相当不错的科技感。

座椅方面，新车全系有9种面料与配色的运动座椅款式可选，同时还配备座椅加热与电动腰部支撑等功能，不仅让车内的档次感得到提升还让乘坐更为舒适。

动力方面，新车将提供单电机后驱版本与双电机quattro版本两种动力形式来供消费者选择。其中40 e-tron车型采用的是后置永磁同步单电机布局，最大输出功率为204马力，最大扭矩为310牛·米；而50 e-tron quattro采用的是前后双电机电控quattro，最大输出功率为306马力，最大扭矩为460牛·米。续航方面，两种车型的CLTC续航里程分别为560km和520km。

写在最后：上汽奥迪 Q5 e-tron本次公布的售价与之前公布的39.55-51万元的预售价相比有所下降，这对喜欢这款车的朋友来说着实是一个好消息。同时这款Q5 e-tron的整体表现也是相当的不错，也迎合了当下年轻人对于个性话审美的需求，上市后的表现还是相当值得期待的。