提及硬派SUV的“天花板”，必然少不了 奔驰G级6x6系列，硬朗的外观搭配三排轮布局，让人远远看着宛如一台军事化车型，最重要的是这类车型能见度极低。

近日，从国家知识产权的新车专利图中发现，长城汽车将基于长城炮推出一台6x6车型，预计采用代号为P71的越野平台打造，并有望于2022年内发布。

从曝光专利信息可见，新车不仅拥有更多个性化的套件，最主要的是将采用6轮驱动，整车极具“赛博”风格。

正因如此，从新车专利信息也发现，该车专利申请人为“广州超境汽车”，即此前基于坦克300打造“赛博版”的公司。

此外，根据曝光的一组疑似新车规划文件来看，新车将借用代号P71平台打造，并配备双叉臂前独立悬挂、多连杆整体桥独立后悬架，以及采用双后桥结构增加稳定性，整车升级颇为丰富。

虽然目前新车消息有限，但从一张疑似换上全新悬挂的长城炮谍照，可以看出新车气场将比现款在售车型更加强烈。

鉴于新车专利图的整体尺寸较长，预计这款新车将基于“长城金刚炮”打造。

​参考现款长城金刚炮的表现，新车长宽高为5635*1880*1815mm，轴距为3410mm，明显比长城炮（5410*1934*1886mm，轴距为3230mm）更优。

至于动力方面，暂时未有相关信息曝光，但参考现款在售的长城炮动力表现，其搭载的是2.0T发动机，最大功率为163匹，最大扭矩为400牛·米，匹配的是8AT变速箱，或将得到延续。

不过也有路边社消息，新车或将换搭长城汽车最新研发的3.0T V6+9AT组合，最大功率350匹，峰值扭矩500牛·米，并可能提供P0及P2两种混动选项。

鉴于目前市场上6x6车型较少，加之这是一款基于自主品牌打造的皮卡车型，预计新车将作为合资硬派皮卡的竞品。

虽然皮卡车车型在国内的表现不像北美市场这么强烈，但长城依旧借助长城炮车型助推国内皮卡市场的发展，尤其在推出各种讲究越野表现的皮卡车型后，成功将皮卡车型与越野联系一起，让皮卡车型成为越来越多消费者的选择。

而如今6x6系列车型的到来，虽有所脱离民用市场，但相信这样独特的造型依旧会受到市场的青睐，同时也极大拓展了产品类型，不排除成为继坦克300赛博版后的又一“网红”车型。

网友1：这货到来估计会引发不少越野玩家的家庭矛盾~

网友2：车长五米六还用6X6，要是用2.0T就太寒碜了...

网友3：长城炮6x6，我愿称之为平民版“丰田海拉克斯”！

网友4：6x6驱动，俨然开创了中国汽车界历史先河啊！

网友5：买这货的人都不差钱，纯玩具属性，有钱任性！

网友6：有啥用，国内C1驾照不允许驾驶六轮车上路。