近日，我们从相关渠道获取到一组宝马全新XM车型量产版车型的实拍图片。新车作为品牌旗下的大型旗舰SUV，可能最快会在下半年迎来全球首发，并且预计12月份在美国的斯帕坦堡工厂投产。有望将在今年年底或者明年年初正式上市开售，国内方面，预计会以进口形式引入销售，届时售价可能会比X7车型更高。

作为宝马M品牌成立50周年之际的最新产品，外观设计上将会有很大的不同，前脸采用横幅式双肾格栅这一宝马的传统经典形象，不过尺寸超大。下方的横幅式格栅依旧和原款类似，做了熏黑的处理使得车头显得更加运动。车身侧面的高度几乎和X7持平，不过预计内部尺寸将优于X7。中间的贯穿式金色腰线给侧面增加了不少的精致气息。C柱呈现溜背式设计，也满足当下的审美需求。车尾部分的伪装较多，不过暂时可以看出采用的是双边双出式排气布局，增加了运动的感觉。

进入车内，明显能感觉会比X7的空间宽敞一些，中控台配备了全新的M系列三辐式多功能方向盘，上方的一体式大连屏集合了悬浮式液晶仪表+悬浮式液晶中控屏幕，十分具有科技气息。中央扶手区则保留了M系列电子式换挡机构，这个传承也延续了宝马的经典设计，彰显十足的身份。

据悉，新车动力上将首次搭载4.4T V8涡轮增压发动机+电动机所组成的M混合插电式动力驱动系统，这也预示着宝马集团将向电动化的转型。综合最大输出功率可达550kW，峰值扭矩1000N·m，传动方面，新车则将匹配8速手自一体变速箱，并且配备了备带有主动式M后桥差速器的xDrive四驱系统，可使车辆牵引力和扭矩无损耗分配。纯电模式下的最大续航里程可达80km。

悬架方面，新车将配备M运动悬架，拥有着接近50:50前后轴重力分配，兼顾了乘舒适性与运动操控性。另外据悉，新车还配备有专属定制M刹车系统、最新一代的集成刹车系统等以保证驾驶过程中的安全性。

所以作为配置丰富，外观个性新颖的宝马全新XM车型来说，拥有比X7还高的售价倒也显得无可厚非。