广汽传祺 影豹算是近一段时间比较热门的一款车，虽然伴随它的还有不少调侃，但是在新车节奏快且同质化严重的当下，能被记住已经算是一个小小的成功。

5月18日，广汽传祺带来了影豹R-style赛道版车型，新车售价13.68万元，成为全系最顶配车型。R-style赛道版通过一些套件的加持带来了更战斗的外观，同时难能可贵的是新车还通过升级程序的方式对动力表现进行优化。

其实原本的影豹外观已经比较张扬了，此次的R-style赛道版还要更加夸张一些，前脸进气格栅的面积扩大，内部采用黑色的点阵式设计，同时贯穿的橙色饰条尤为显眼，也提升了整车的视觉宽度。

尾部大大大大的尾翼也给配上了，实际能增加多少下压力咱暂且不论，范儿是给到位了，而且下方的双边四出排气也是货真价实的玩意。

动力方面，影豹R-style赛道版依然搭载代号为4A15J2的钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。虽然动力总成和数据都没有变化，但还是通过升级程序对驾驶性能进行提升。

升级后在SPORT+模式下，弯道动力响应仅需0.2s，同时入弯松油后发动机仍然维持较高的转速，确保后续更敏捷的动力响应。手动换挡的响应速度从原先的2s降到1s左右，增加连续换挡记忆功能。

在常规的概念里，一款车推出个什么什么特别版基本就是对设计做小幅调整。当然这种做法并没有问题，也是为了通过较低的成本提升用户的新鲜感。影豹此次推出的R-style赛道版除了设计之外也对动力进行了运动化的提升。作为一款主打运动的轿车来说，至少给人的感觉是认真的。