时下，自主品牌对合资品牌的冲击力越来越大，这不仅仅体现在新能源汽车方面，在传统燃油车方面亦是如此，这一方面有利于国产品牌的快速发展，另一方面在国产车的强大压力下，合资车的价格也在不断地下调，有很多合资车的价格甚至已经与国产车相持平，而这最直接的受益者就是广大消费者了。很多合资品牌都想抓住消费者注重高性价比的心理，打造出子品牌来满足消费者的胃口，其中最成功的还是当属大众，其旗下子品牌-捷达这次又取得了成功。

说起捷达大家已经不再陌生了，从2019年初创建到现在短短三年时间里，捷达已经让人印象深刻，它不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致的设计理念，皮实耐用、性价比高已经成为了它的“代名词”，旗下无论是轿车还是SUV都是非常令人称赞的。而今天要说的就是捷达刚刚上市的新款SUV车型，它就是 捷达VS5，它的外观进行了优化，全系搭载大众1.4T发动机，时尚更实用，8.68万的价格也是相当的良心。

什么是德系基因？顾名思义就是有着成熟的产品质量、精密的车辆做工和严苛的制造标准，显然大众汽车就是靠着纯正的德系品质畅销中国，而捷达VS5作为大众旗下的子品牌车型，自然也传承了德系车的基因。捷达VS5采用了大众最新的MQB平台打造而成的，它全系搭载了大众1.4T涡轮增压发动机，这款发动机成熟可靠，在很多大众车上都得到了印证，而且兼顾着动力和油耗，家用非常合适。

捷达VS5在变速箱方面并没有采用大众常用的7挡双离合变速箱，而是采用了更加稳定耐用的爱信6AT手自一体变速箱，搭配1.4T发动机驾驶起来柔和顺畅，深踩油门还是有着不错的爆发力。底盘方面，捷达VS5并没有节约成本，而是采用了前后四轮独立悬架，为驾乘者提供了比较舒适的驾乘体验，底盘表现也是德系车紧致扎实的感受，在过一些坑洼路面，振动可以有效的过滤，没有松散的感觉。

新款捷达VS5在整车外观设计方面进行了小幅优化。前脸新增“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅，内部依然加入了镀铬亮片装饰，看上起相当精致。下方两侧的雾灯也变为了Y型，熏黑的网状装饰和黑色烤漆饰条使它的前脸看起来运动感更加突出。

新款捷达VS5的车身侧面依旧呈现出一副紧凑的姿态，而深刻的腰线和有棱有角的线条设计使得整车看起来更加硬朗。整个车身侧面四平八稳的造型给人很踏实的感觉。车身尺寸方面，新款捷达VS5长宽高分别为：4418/1841/1616mm，轴距为：2630mm。

尾部方面，新款捷达VS5的尾部造型十分简洁，Y型的尾灯造型看上去相当犀利，灯光亮起时辨识度很高，尾部同样采用凌厉的线条设计，整个尾部凹凸有致，很有层次感。

捷达VS5在内饰设计上并没有惊艳的感觉，反而有一股浓浓的大众风格，不过开久了就会发现，还是这种简洁、实用的内饰设计更加贴切老百姓的生活。它的中控台非常的平直，从而带来不错的驾驶视野，车内的各种功能按钮、按键都是常规的设计，操作和使用起来得心应手。新款捷达VS5内饰应用了更大面积的软质材质包裹，提升了舒适度。空间方面，捷达VS5作为一辆紧凑型SUV，空间表现能够满足大部分家用需求，无论是前排还是后排都能轻松乘坐，且舒适性不错。

在配置方面，新款捷达VS5的整车配置也是可圈可点的。它标配了：四轮独立悬架、电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多功能皮质方向盘、行车电脑、8英寸中央触控屏、蓝牙电话、手机互联功能、语音识别控制系统、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯等配置。而高配车型更是配备了：主动刹车系统、前/后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动功能、仿皮电动座椅、座椅加热、感应雨刷、自动空调等，家用起来更加方便。

总的来看，新款捷达VS5延续了大众严谨、认真的造车理念，质量和品质依旧过硬；外观设计更加运动时尚，适合不同年龄段的人驾驶；内饰依旧以居家实用为主，日常生活中的好帮手；最关键的是它的性价比特别高，8万多就能入手一辆大众SUV，是不是感觉挺划算？对于这辆车您怎么看呢？