续航更长了!2022款比亚迪唐EV将于6月1日上市,现已开启预售

比亚迪全新2022款唐EV将于6月1日上市,在昨天开启了新车预售,此次新车对比在售现款车型来说,应该是全面地进行了升级,不管是车身尺寸,还是动力系统与续航能力都得到了一定的提升。


首先比较明显的就是车辆的外观,新款的唐EV采用了封闭式前脸设计,并且增加了动态LED灯条,整个前脸的辨识度提升了不少,而且运动感很足。


车身侧面的变化并不大,不过车身的长度确实增加了30mm达到4900mm,宽度与高度则为1950mm/1725mm,与此前保持不变,轴距是2820mm也是保持了不变。


车辆尾部相较于现款在售的2021款车型来说,下包围有了一定的变化,感觉整个车尾部更向上翘了,而且运动感也得到了提升。


内饰造型上没有太大的变化,功能上增加了31色氛围灯、香薰系统、丹拿音响、HUD抬头显示、驾驶员检测、主动悬架等配置。


新车推出了六座版的车型,座椅为2+2+2的布局,最后一排座椅支持纯平放倒。这样如果在需要更多的后备箱收纳空间的时候,可以提供更简洁的空间。


此次变化比较大的还是在动力与续航方面,新车此次一共推出三个版本,分别为续航600km的前驱车型、续航730km的前驱车型,以及续航635km的四驱车型。相较于2021款的四驱版的505km续航与长续航版的565km续航来说,2022款的续航则是有不小的提升。

除此之外,新车600km续航的车型所搭载的前电机最大功率仅有168kW,但是扭矩却达到了350N·m,而700km续航的车型搭载的则是最大功率180kW的电机,扭矩同样是350N·m,四驱版的车型前电机最大功率180kW,最大扭矩350N·m,后电机最大功率200kW,最大扭矩350N·m。相较于2021款车型前电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m来说,新车在前电机的扭矩上都有所增加。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 唐新能源
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