导语

RS 指的是“Rally Sport”，代表着雪佛兰的赛道热血与坚持不懈的运动精神，目前RS系列设计已经覆盖雪佛兰多数车型。今天，主打年轻群体的 雪佛兰创酷RS正式上市，欲将极强的生命力与运动精神带给更多人。

年轻人是善变的群体，想要跟上年轻人的节奏，就要不断创新和突破，这次创酷全系直接更名创酷RS，此前的老款车型包括Redline车型都将作古。以这样的方式与年轻群体碰面，全新创酷RS在动力，内饰以及智能化方面都有提升。

动力：1.5T+4缸回归，钢炮表现值得期待

重新应用四缸机算是创酷RS的一大亮点，创酷此前使用1.0T和1.3T的三缸发动机，虽说参数不差，但是无奈消费者对于三缸机的执念，让四缸得以重出江湖。回归必定要有诚意，此番创酷RS搭载的是通用第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机和CVT变速箱的动力组合，发动机是我们之前反复提到的荣膺“中国心”2021年度十佳的“阿凡达”，在威朗等车型上也是它。135kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，放在这样一台小型SUV身上，能够赋予其百公里7.8秒的加速表现，而实测最快能达到7.2秒。另外，新车W工况下的百公里综合油耗在6.35L，即便当下油价高企的时代，也是可以接受的。

内饰：全新设计语言，运动科技氛围拉满

看脸的时代，也要看内涵。全新创酷RS在内饰方面也做出了改变。全新创酷RS也是雪佛兰首款采用全新内饰设计语言的车型。新一代运动数字科技座舱设计，悬浮式双10.25吋屏幕，连接处采用层叠错落设计。中控屏幕向驾驶员侧倾斜9度，嵌有RS专属耀红徽标的全新猎速排挡杆醒目的标明身份。耀红双缝线的运动座椅，包裹感舒适感拿捏的刚好，令驾驶氛围更富激情。

智能：与百度深度合作，小雪OS智慧在线

全新创酷RS全系搭载全新小雪OS智能车联系统，三指滑动即可同步左右屏导航界面，并全面升级智能导航、人机交互以及车载多媒体等功能，支持无线Apple CarPlay连接，并提供OTA远程升级功能。导航和人机互联均与百度合作，支持断点语音和多达76个垂类语义理解，使用户轻松通过语音控制车辆及娱乐系统，大幅提升用户体验。

2014年在创酷在国内首次推出，凭借不错的造型和性价比，让其在小型SUV市场的口碑和销量可圈可点。而后推出的Redline车型，突出更加年轻化的运动风格。此番全新创酷RS的正式上市，10.99万起的售价，加上由内而外全方位的提升，在当下自主品牌“围剿”的小型SUV市场，雪佛兰创酷RS这次能否让年轻群体买单呢？