堪称小号K5 起亚K3改款曝光!15万级以下颜值无敌?

如今谈起韩系品牌,很多人第一反应都会想起现代,不过起亚似乎并不甘心就此结束在中国市场的历程,也在不断增强自身品牌影响力,终于等到了国产 起亚K3的到来。




近日,我们从网上获得一组关于国内新款起亚K3的谍照图片,预估会在今年第三季度正式亮相,不过起亚K3海外版本早在上年4月份已经上新款了,可以对接下预测国内新起亚K3提供参考。

 





从曝光的谍照可以看的出来,新款的起亚K3还覆盖着一层很厚的伪装材质,整体的样式暂时还不能确定。


不过还是可以观察到一定的细节,通过与海外的起亚K3比较可以发现,可以确定在外观方面,国内国外的外观设计差别应该不会很大,不过进入国内估计会有一定的细节优化。

 




(海外版本起亚K3)


细长的进气格栅与海外车型保持一致,可以确定的是新款国产起亚K3将会采用最新的家族式设计。

 




新车的大灯组合进行了相应的更新,个人感觉国内新款的起亚K3的LED大灯组合更加好看,感觉更加动感时尚,整体感觉与目前在售的起亚K5十分相似。




(起亚K5)



车身侧面感觉变化不大,仅仅是车身线条感觉更加圆润流畅了,呈现更加低矮的车身姿态,不过可看见的是,新款起亚K3的轮毂明显换了新的造型。





(现款起亚K3)


车尾部分,仅有尾灯露出来了,不过与海外版本对比可以发现,不同于海外版本,国内采用了红白搭配的车尾灯款式,因为海外版本采用了流行的贯穿式尾灯,预计国内新款也将采用贯穿式尾灯的设计。

 




(海外起亚K3车尾)


关于新车的内饰、配置以及动力目前还没有进一步消息。

 

不过参考海外车型的内饰,预计新车车内也能覆盖大量软性材质和拥有平底多功能方向盘,在其他细节方面会根据国内规定进行有一定的优化。






动力方面估计不会做出大调整,参考目前国内现款车型,搭载1.5L和1.4T两款引擎,最大爆发115匹马力和130匹马力,同时分别匹配的是CVT变速箱和7速双离合变速箱。








以前韩系品牌车型凭借它们的高颜值和高性价比在我国曾经风光一时,经过数年的发展,新款现代伊兰特的出现在网上爆火了一遍,相比起来颜值更高更酷炫的起亚K3,上市后有机会能和现代伊兰特拼搏一番。



(2022款现代伊兰特)


起亚K3此前便是起亚品牌进军国内紧凑级轿车市场上的主力车型,凭借其亲民的价格和不俗的产品力受到众多消费者的认可,是一款十分成熟的车型,经过多次改款后,其综合产品力十分强,适合多个年龄层段的消费者,估计起亚想凭借国外热销的新款K3在国内打一场“翻身仗”。








韩系过去凭借着高颜值与高性价比优势在中国市场大行其道,收获了许多国人的认可,但是随着我国自主品牌的崛起和日系车的市场展有率不断提高,韩系品牌车型的市场占有率相比以前降低了不少。


特别是目前我国国内的紧凑车市场内卷越来越厉害,特别是定位为竞争最激烈的十万级别轿车,同样消费者在这个价位也拥有十分多的选择。




(现款起亚K3)


新款起亚K3在国内除了现代伊兰特,还会面临一堆强劲的国产品牌对手,例如吉利星瑞,长安UNI-V和传祺GA4等车型,成为了不少国内消费者的购车首选。




吉利星瑞,指导价格:11.37-15.27万




长安UNI-V,官方指导价格:10.89-13.19万元。




传祺GA4,官方指导价格:7.58-14.08万元





韩系品牌一直都是以廉价代步车著称,起亚K3的颜值都非常具有吸引力,如果在动力和外观设计上都能比海外版本更好,而且延续高性价比的优点,那么起亚在中国就有机会重新爆发回它的“小宇宙”。






随着中国本土汽车品牌不断发展,起亚的生存空间肯定会因此而被挤压,面临品牌重塑的挑战,如果此次曝光的起亚K3最终量产状态能够得到市场的认可,那么起亚将拥有一次重塑品牌形象的机会,继而延续其在海外市场的成功战略。



车系: 起亚K3
标签: 新车资讯
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