新一代路虎揽胜长轴版到店,豪华感更强,204.8万起,需加价51万

诚然,在奔驰GLS、宝马X7等同级竞品的轮番冲击下,加之自身运营决策所出现的问题,使得路虎揽胜在国内豪华全尺寸SUV市场的销量每况愈下。不过,当年路虎揽胜在国内所树立的形象,倒也能支撑其成为不少中年男士的“Dream Car”。这便使得路虎揽胜在迎来全新第五代车型更迭时,自然而然地吸引到了无数国人注意。而伴随全新一代路虎揽胜正式于国内上市,日前已经有网友(下图源自@张琦)在当地经销商处,拍到了全新一代路虎揽胜长轴版到店的场景。那么,新一代 揽胜的实力是否真的迎来提升?下面,也让我们借此机会来一探究竟吧。

不得不说,在如今“大嘴”横行的年代中,全新一代路虎揽胜并未使用大尺寸进气格栅的设计,倒是挺令人感到意外的。不过,其镂空镀铬填充的规整格栅,配合两侧全LED矩阵式大灯和贯穿前包围的银灰色线条,不仅展示出了更强的设计整体性,还有着精致的典雅风范。

而在车身侧面部分,从引擎盖开始延展的腰线,既能拉伸其侧颜的整体视觉效果,又能和倾斜角度适中的四条立柱共同构成优雅身段。此外,新车的尾部也用上了相对饱满的线条布局,结合不同色泽饰条填充的设计,还能营造视觉效果不俗的层次性。


来到新车的内部座舱,其前排内饰的装潢,由于有着大量软性材质铺陈,加之双色拼接的处理,使其在简约中又不失高端质感。并且,全液晶仪表、外挂式中控屏以及电子挡把的组合,还能塑造出较为浓郁的科技感。

当我们将目光转向后排时,其长轴版车型的长度达到了5252mm,轴距则有3197mm。因此,空间的充裕性毋庸置疑。并且,用料扎实的座椅,加之多角度靠背调节、加热、通风、按摩以及多达34个扬声器的英国之宝3D音响等功能,也算是将其豪华全尺寸SUV应有的奢华乘用体验表现得淋漓尽致了。

动力层面,国内销售的全新一代路虎揽胜将提供两种功率调校的3.0升V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统以及一台源自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机可供选择。此外,高配车型还配备了可将离地间隙最高提升到295mm的空气悬架。

总体看来,无论是内/外设计还是内部配备,都预示着新一代路虎揽胜的豪华感已经提升了一个层级。另外,需要说到的是,依照网友透露,起步价格已经达到204.8万的新一代路虎揽胜长轴版,提车还需加价51万,这便让其落地价格直逼300万。如此一来,新一代路虎揽胜长轴版还会成为你考虑的对象吗?







车系: 揽胜
标签: 新车资讯
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