是不是大家的购车预算都在15-20万左右？所以这个级别的新能源车才如此之多。

最近在帮朋友选车，正好也是这个预算，一番筛选下来有5款还不错的选择。 宋PLUS新能源、大众ID.3、小鹏P5、本田e:NS1、别克微蓝6这些好像都不错，哪一款更适合我这位朋友呢？

第一款：比亚迪-宋PLUS新能源

售价：15.28-21.68万元

购买建议：或许是同时提供了插混和纯电动力，所以宋PLUS新能源能一直保持不错的销量。其中自研的DM-i（插混）系统，馈电油耗5升左右、动力输出平顺线性深得家用车消费者的青睐。EV（纯电）版只有两个配置，续航里程505公里，车主实测大多在450公里左右。

优点：油耗低、外观大气、续航高、提速强劲。

缺点：浅色内饰容易脏、隔音差、储物空间合理性欠考虑。

第二款：上汽大众-ID.3

售价：15.9888-18.2288万元

购买建议：老牌车企推出的新能源车，完成度非常高。ID.3不仅有精致小巧的外形、全面丰富的配置、合理的空间，在电耗和主被动安全方面也有不错的表现。此外，作为一块合资品牌，它的售价也比较合理，续航里程有430/450公里两种。

优点：车身小巧灵活、电耗低、乘坐舒适、空间设计合理。

缺点：塑料感强、后排无空调、车型选择少、续航打折严重。

第三款：小鹏汽车-P5

售价：17.79-24.99万元

购买建议：P5非常适合年轻一代的消费者，因为它的可玩性实在是太强了，并且是同级别首款配备了激光雷达的车型。如果你把它看做一款家用车，它的空间表现，座椅的舒适性也都值得肯定，续航里程有450/460/510/550/600公里共5种之多。

优点：智能化程度高、内饰用料厚道、免费充电、激光雷达

缺点：售价偏高、入门配置低、舒适性配置少、扭力梁非独立悬架

第四款：东风本田-e:NS1

售价：17.5-21.8万元

购买建议：e:NS1是本田首款纯电平台生产的小型SUV，它保留了很多燃油车的设计元素以及使用习惯。例如并不粗暴的加速感，依然具有驾驶乐趣的底盘等。此外，在人机工学设计上体现出了传统车企的成熟和周到。续航里程有420/510公里两种。

优点：有驾驶乐趣、细节考虑周到、驾驶习惯偏燃油车、舒适配置丰富。

缺点：扭力梁非独立悬架、入门配置低、刚上市、尺寸空间一般。

第五款：上汽通用别克-微蓝6

售价：16.16-19.69万元

购买建议：微蓝6自2019年上市至今一直默默无闻，低调的降价、低调的换代。并提供了插混和纯电两种动力，插混版纯电续航50公里、纯电版续航518公里。在大家都在涨价的当下，微蓝6还有不错的现金优惠，并保持着一贯的品质感。

优点：乘坐空间大、续航表现优秀、底盘质感不错、优惠可观。

缺点：配置一般、智能化落后、平淡无亮点、硬塑料有点多。

总结

15-20万元的新能源车还有很多选择，以本文的5款车型为例。宋PLUS新能源适合追求均衡的家庭消费者，大众ID.3适合有代步需求的小姐姐和职场精英，小鹏P5推荐给年轻一代喜欢科技的极客，本田e:NS1相信只有“Honda”情怀的人才懂，务实派应该会选择微蓝6。如果你是以上车型的车主，也期待你的用车分享，帮助更多的人。