电动化时代如何下手?保时捷Taycan Turbo S改装版发布

博速也就是以前的巴博斯,这家改装厂商一直以来都是奔驰的御用改装厂,不过最近好像“叛变”了,先后发布了保时捷、劳斯莱斯旗下产品的改装版车型。近日,博速对保时捷Taycan Turbo S进行了改装,并且发布了官图,下面就与大家一起了解一下吧。


保时捷旗下的产品外观都很出色,那么经过博速改装之后当然会更加战斗。博速版本的Taycan Turbo S的前脸上加入更多的碳纤维装饰件,包括了分流器、进气口盖、前保险杠以及侧门槛的空气动力学侧裙,相比于原厂的Taycan Turbo S视觉效果更具冲击力。此外,该车还配备了22英寸的“白金版”锻造轮毂,并采用Signature Black涂装,更有竞技氛围。


除了外观,博速对这款Taycan Turbo S的内饰也进行了调整,黑色与绿色搭配,中控台上使用大面积的碳纤维,座椅靠背上加入了绿色的博速LOGO,部分位置还使用了铝合金材质以及Alcantara材质,兼顾豪华感以及竞技性。


动力方面,博速改装后的Taycan Turbo S保持原厂的560kW输出功率,也就是761Ps马力,峰值扭矩为1050N·m,博速仅对底盘进行了微调,空气悬挂可降低20mm,重心降低可使车辆操控性得到一定的提升。


保时捷Taycan Turbo S原厂动力数据就已经很变态了,百公里加速仅需2.8s便可完成。对于博速来说,升级燃油车的动力那绝对是信手拈来,但是却对电动车无从下手,只能在外观方面做一做无关紧要的改变。

对此大家有什么看法呢?欢迎留言讨论。


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车系: 博速Taycan
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