尽管敞篷版本的 Mostro、也就是意大利设计工作室 Zagato 刚在上周末 (5/29) 所发表的 Mostro Barchetta，较标准硬顶版本足足晚了 7 年才诞生，但是没关系、因为 Zagato 不但依旧给了它一个迷人的上空身形，还替它搭载了来自同乡玛莎拉蒂 MC20 的最新 3.0 升 V6「海王星」引擎！

Mostro (图上) 是 Zagato 为了向 1957 年 玛莎拉蒂 450S Costin Coupe (图下) 致敬所推出的限量超跑，搭载了玛莎拉蒂的 4.7 升 V8 自然吸气汽油引擎。

与 2015 年全球首演且限量生产 5 辆、向 1957 年玛莎拉蒂 450S Costin Coupe 致敬的 Mostro 一样，全球也仅会有 5 名幸运儿有机会拥有 Mostro Barchetta；而且除了车顶与车尾的设计明显不同外，Mostro Barchetta 几乎保留了所有 Mostro 的典雅设计，并搭载同一具碳纤维 MonoCell 底盘、车重约 1,200 公斤。

传动搭配方面，Mostro 虽然已配置当时玛莎拉蒂最强悍的 4.7 升 V8 自然进气汽油引擎 (最大马力 420 匹)，但是相隔 7 年后，由于玛莎拉蒂又多了一具目前已配置在 MC20 车系上的 3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎，可拥有 630 匹 (CV) 之最大马力，所以 Mostro Barchetta 的准车主将可在两具引擎中择一，搭配赛车用的 6 速序列式手动变速箱。

至于底盘结构部分，Mostro Barchetta 则是采用与 Mostro 相同的前置引擎/后轮驱动规划，以碳纤维底盘搭配钢制副车架、水平推杆式的前/后悬挂系统，以及前：255/40R19、后：295/35R19 的单孔轻量化胎圈组，搭配 AP 所提供的赛车级刹车系统。