在汽车保养中以发动机为首的想法固然没错，但是其他系统的保养也不能忽略。就拿汽车转向系统中的齿轮保养来说，它在汽车中通常都是承担着变速、变距、变向等作用，当齿轮表面出现磨损、擦痕、表面点蚀、表面剥落等伤害时，就会影响到齿轮的正常运行。因此，车主在选择齿轮油的时候应该注意油品的抗磨、抗腐蚀性能，尽量选择像统一合成齿轮油这样品质可靠的齿轮油来保养车辆转向系统。

通常，车辆变速箱齿轮发生损坏时，就会产生噪音或是震动，如未及时处理就会将齿轮折断，导致轴承转动困难，车辆行驶出现障碍。而这类故障的出现多数是由于齿轮质量不合格、润滑不良有关。所以在选择齿轮油的时候应该注意两个重要参数：

首先是油品的质量等级。齿轮油和发动机油一样也是有质量标准的，是根据美国石油协会（API）制定的，API将齿轮油分为六个等级，即从GL-1到GL-6，乘用车一般都是使用GL-4和GL-5即可。需要注意的是在选择齿轮油的时候要根据变速箱类型来选择，因为手动变速箱和自动变速箱的工作原理是有区别的，所以要注意油液的区分。

其次是粘度等级。我们都知道在润滑产品中机油粘度与密封性有关，也就是粘度越大的机油密封效果越好，其阻力就越大。所以油品粘度常常作为润滑油选择的重要指标。机油黏度若是太高就会因为油膜太厚使机油黏滞使得阻力增加，进而产生不良的影响。比如冬季机油粘度太大，会导致车辆冷启动困难，导致变速箱损坏。

统一合成齿轮油是根据乘用车保养特点，采用含量＞75％的Ⅱ类加氢基础油和Ⅰ类加氢基础油配套使用，可以提高基础油粘度指数、饱和烃含量、粘温性和闪点等指标。因此具有良好的低温流、热稳定性和烟炱分散性，有效延长换油期。

其次，统一合成齿轮油中有含量＞0.25％的纯进口铵盐抗氧剂，其作用是可以提高油品高温氧化性，有效控制由于油品氧化导致的粘度增长，降低油泥的产生，有效改善抗磨性能，延长油品的使用寿命。

虽然对于大部分车主来说，汽车齿轮油不需要像发动机油那样频繁更换，但齿轮油在变速箱中起到的作用丝毫不逊色机油，应当注意日常的保养与维护。避免发生漏油、机械故障等现象发生。