全新一代奔驰GLC全球首发,再谈现款国产GLC都有哪些优缺点?
全新一代GLC全球首发 全新一代GLC全球首发




几乎每一位想买中型豪华SUV的朋友,都会提到 奔驰GLC。严格来说现款的奔驰GLC也算一辆好车,但我一直提不起兴趣,原因有以下几点:

 

现款GLC是2015年发布的,时间已经比较久远,你看新一代已经发布了。不仅如此,这一代GLC其实底盘是从老款的GLK过来的,只是外观内饰做了大装修。

 

现款奔驰GLC 现款奔驰GLC



本来嘛,从GLK过来没什么问题,就像GLE与Jeep大切诺基开起来总有点熟悉那样。问题是当年设计时候没有过多的操控性能,所以GLC的操控在BBA里是垫底的,可能只有雷克萨斯不服。

 



很多人可能会说,我开车不快的,什么操控都可以不要。说这话的都不是老司机,操控这东西不是给你劈弯的,而是可以在日常也开得很爽,很灵活有乐趣。毕竟买车都是开的,不是给别人看的。

 



但GLK和初代奔驰优势,现款的GLC又没有延续下来。一句话就是奔驰那种无敌的底盘舒适性和行车质感。以前的奔驰都有,现在你只能在更高级,进口的GLE这些车上才能找到。原因嘛国产后、特别是国产越往后期出品,都懂的。

 

虽然我们一直在说,在豪华舒适性方面,奔驰GLC相比宝马X3、奥迪Q5L还是老大的。但事实上,这个差距已经很近了,奔驰的优势已经不大了。相反,对手们在驾驶方面优势很明显,奔驰GLC在操控方面比较拉胯。

 

前代GLK设计更个性(图源网络) 前代GLK设计更个性(图源网络)




以上是客观一点评论。如果加上一点个人主观,GLC论外观设计没有以前GLK那么有个性。GLK设计有人是非常不喜欢,不过自从我在欧洲看过一些小姐姐,开着红色这类个性涂装的GLK,感觉太漂亮了。

 

那么为什么大家都喜欢GLC,都想买它呢?一句话,奔驰看得到的都好。

 



例如在外观设计上,现款的GLC并不比宝马X3和奥迪Q5L差,颜值这东西是决定性的。然后当你走进车内,奔驰GLC内饰之漂亮,远远胜过另两款。

 

加上奔驰的品牌,在很多人心目中总有优势。最后一比价格,其实市场奔驰优惠也挺大,落地差距不大,所以最终都是GLC以微弱的优势胜出。

 



所以在之前,真正喜欢开车的朋友我都不会推荐GLC。但只为了代步,喜欢奔驰品牌的朋友,想买GLC我也是不会阻拦的。不过在现在这个时间节点,我建议要等一等。

 

因为6月1日奔驰全新一代GLC全球首发了!买车,肯定是买新不买旧。

 

全新一代GLC 全新一代GLC




新一代奔驰GLC的信息网上已经有许多了,第一印象就是这是进化的一代,而不是革命的一代。所以平台和驾驶体验会比现款进步多少,还不好说。

 




新一代外观有变化,车身尺寸进行了加长,但总体还是现在的风格,我第一眼的感觉是新一代GLC有点像现款从GLC“油改电”过来的纯电的EQC。内饰作大幅升级,换装了与奔驰S级相似的中控大屏。

 




内饰方面一直是奔驰的强项,虽然个人认为这套竖屏内饰在S级上的效果一般,但用在小尺寸的C级、GLC上还是更有科技感。所以不仅是GLC,我对新一代C级的内饰也是很赞。

 



动力上提供了搭载48V轻混系统和插混系统的车型,主力车型为2.0T直列4缸+48V电机。注意的是全系2.0T+48V了,而且是与C级一样的第二代ISG系统,就是这个48V小电机放在引擎和变速箱之间,理论上会更平顺。

 



奔驰也提到了,新一代GLC提升了越野能力。对这一点我比较难理解,毕竟买GLC的朋友,绝大多数都不会去越野的,你看奥迪Q5L都把全时四驱改为适时四驱了。

 

期待的公路性能有没有提升还有待观察,毕竟现款GLC操控性比较一般。但无论如何,自2015年首度面世以来,奔驰GLC SUV凭借奔驰品牌优异和设计,在中国市场一直是销量冠军。

 



所以想换车的朋友们,可以等一等。


坦白说,BBA选车的天秤,我有点向新一代GLC靠拢了。毕竟颜值这东西男人也喜欢呀,宝马X3外观是差一点点,奥迪Q5L加长上比例有点怪怪。


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