2022粤港澳大湾区车展正式开幕，前不久刚刚上市的全新比亚迪汉家族悉数亮相。展台现场门庭若市，看车的消费者络绎不绝。作为比亚迪在摩登国潮探索路上的一次大胆尝试，汉EV千山翠限量版更是成为全场瞩目的焦点。相信比较喜欢中国传统文化的消费者，对这一款车都拥有着比较好的观感，而且整体的颜值确实十分独特。

据了解，千山翠取自程俱《三峰草堂》中“雨洗千山翠欲浮，稻畦松涧已争流”。源于中国山水点翠绘画的翠青色调意境，层层叠叠的起伏山峦，秀出浓淡相宜的翠色，散发着沉静的艺术气息。

跟普通版本的比亚迪汉对比起来，比亚迪汉千山翠限量版整体的造型会略显不同，主要是它的车身涂装和细节处的设计能够传递出它的限量身份。

 前脸部分采用的依旧是封闭式的中网，经由国际设计大师沃尔夫冈·艾格匠心设计，打造EV车型专属低风阻EV Dragon Face前脸，在原有Dragon Face设计基础上，融入更多运动元素，更具运动感与科技感。

千山翠版本搭载了一些运动外观套件，包括碳黑轮毂、熏黑前灯、熏黑尾灯及高性能石绿四活塞定钳(前)等，使得整车外观更具型格，给人以强健精悍的既视感。

 内饰之中的设计跟普通版的比亚迪汉基本一致，依然沿用了环抱式设计以及“品字型”布局，古塔风格出风口目前也是汉车型独有的设计。而且整个中控台部分采用的都是绿色的碳纤维材质，和之前推出的“凝夜紫碳纤维内饰”有些类似，只是这次被全部改为了绿色，包括软质缝线在内均是如此，以迎合千山翠的整体颜色基调。

中控部分，所有软质包裹都换成了灰色的类麂皮材质，不同于翻毛皮的绒感，整体会更光滑也更耐脏。包括门板、副驾驶座前方面板、扶手箱在内均被替换为了这种材质。

15.6英寸的旋转式Pad已经成为了比亚迪旗下车型的亮点之一，而在比亚迪汉千山翠限量版的身上也没有缺席。其搭载了DiLink 4.0智能网联系统，内置了5G速联、双频定位、四音区语音交互等诸多实用功能。这个配置无论是从屏幕尺寸、运行速度、操控便利性和功能性上都已经有着不俗的口碑加持，截止至现在也是已经累计了15次的OTA升级，在功能和样式的调整上还是能维持一个比较快的节奏和反应速度的。

除此之外，在方向盘正中间的位置，汉字车标也改成了绿色来对应比亚迪汉千山翠限量版的独特身份，而且前排座椅选用的是一体式运动座椅，头枕的“汉”字刺绣也选择了绿色。材质上同样采用的大面积的类麂皮，搭配绿色的打孔皮、缝线以及装饰条等，为整个内饰打造了颜色和材质上的统一。

DiPilot智能驾驶辅助系统目前已经达到了L2.5级辅助驾驶水平，全车搭载了12个超声波雷达+5个毫米波雷达+4个环视摄像头+1个智能驾驶高感知摄像头+1个Eps的扭矩传感器+1个DMS驾驶员状态监测摄像头。

 全车配置了HiFi级高端发烧友必备的Dynaudio音响，全车共置12个扬声器，包含高音、中音、低音、重低音和环绕音。音响由专业调音师调校，随时随地享受殿堂级音乐品质，还可通过Pad设置音乐厅、演播厅和舞台现场三种模式，满足不同用户品味。

 电池方面，前驱版和四驱版都将搭载85.4kWh的刀片电池，据官方信息，30%-80%电量的快充时间仅需30分钟。整体电量相较之前的长续航版和高性能版增加了8.5kWh，但是续航能力却提升了不少，依CLTC综合工况下的续航里程看，前驱版达到了715km，四驱版达到了610km。