在哪吒V·潮面前,奔奔E-Star更像“诺基亚”?

5月26日,北京新能源小客车指标一次性发放70000个,其中家庭指标共放出44520个。5月29日,上海对置换纯电动车每辆补贴1万元。据不完全统计,今年以来包括广东省、湖北省、山东省、海南省、吉林省、福建省等在内的近20个省市,都出台了电动车相关利好政策,实打实的补贴金额共计上亿元。

 

对于那些已经获得新能源指标的准年轻车主们来说,当下无疑是上车的好机会!而“前卫潮流”、“一车多能”的智能电动汽车,是他们近期关注的重点。他们需要的新能源智能电动汽车,既要美观大气、潮流时尚,又要满足代步需求、价格也要合理,还要有新潮的智能功能。


需求明确是好的,现在市场上有没有那样的车呢?还真有,像长安奔奔E-Star、哪吒V·潮就是这类的车,都很受用户青睐,那么这两款车究竟谁能更全面、更大程度地满足年轻人的需求呢?我们不妨全面对比下看看。

 外观:当个性化成为小车标配,年轻人需要更普世的审美


特意挑选了两款车的相同色系,从配色上看,长安奔奔E-Star的绿,更浅更清新,但不显质感。哪吒V·潮的绿色更有哑光感,更显细腻质感。再看整体设计感,长安奔奔E-Star圆润又锋利,前灯的设计,显得活力十足在车头处花了很多心思,通过使用线条来为整车加入精致感,但车后方渐窄的设计,让长安奔奔E-Star的整体设计,让整车显得不大气。再看哪吒V·潮,哪吒V·潮的外观采用的是流线型设计,让整车看起来很精致大气,鹰眼镭射LED前大灯,锐气十足,虽然不是大型SUV,但设计感、气势上,丝毫不输。就外观颜值而言,笔者认为长安奔奔E-Star适合小清新气质的女性初学车者,也是小车一贯的所谓个性化;而哪吒V·潮在外观设计上大气新潮,更符合普世审美,走出了小车另一种风格。

 

内饰:收集玩家VS时尚爱好者


先看长安奔奔E-Star的,在内饰设计上,长安奔奔E-Star慧心巧思,内饰融入了与外观设计相同的撞色饰条,双联屏设计也增强了内饰的科技感,但长安奔奔E-Star的整体内饰配色及配置质感还比较保守,还是几年前的风格,因此,也让奔奔E-Star的座舱显得很拥挤。再看哪吒V·潮的,哪吒V·潮的内饰和它的外观一样,给人的第一感觉就是精致大气,得益于它的零按键全触控极简科技内饰,简洁的同时充满科技带来的质感。

 再细看,哪吒V·潮虽然没有使用时下流行的双联屏,但它的中控是一块超大的竖状触摸屏,据悉,尺寸达到了14.6英寸,就像在车内装了一个ipad,对于经常看视频的年轻用户来说,看视频非常方便,而且内置丰富的视听娱乐资源及生活出行服务,支持QQ音乐、喜马拉雅等多种应用。值得一提的是,哪吒V·潮的AI语音助手支持全场景智能语音。

 如果从车的内饰看车主的性格,长安奔奔E-Star车主是收集爱好者,哪吒V·潮的车主则是是喜爱精致简约的时尚爱好者。

 空间:小车不小,哪吒V·潮更能“装”

 从整体外观看,哪吒V·潮更大,但从数据对比来看,奔奔E-Star更高。整体上看,哪吒V·潮比奔奔E-Star车身长出300mm,车宽多了40mm,能带来更大的后排腿部空间和横向空间,如果后排乘坐三名乘客,显然哪吒V·潮的舒适度要高于奔奔E-star。

注:数据来源于第三方平台,车型均为两款车的热销车型)

 动力性能:哪吒V·潮跑的更远,也更快

 对于电动汽车用户来说,最容易焦虑的点莫过于续航里程、充电时间及加速动力。从第三方权威平台的对比数据来看,奔奔E-Star的续航里程、充电时间及加速动力和哪吒V·潮相比都还有较大的差距,对于喜欢远途旅行、生活节奏快、喜欢追求速度的年轻用户来说,哪吒V·潮明显更适合。


(注:数据来源于第三方平台,车型均为两款车的热销车型)

 智能化:犹如汽车界的iPhone和诺基亚

 对于电动汽车来说,除了高颜值外,智能配置对于驾驶经验不是特别丰富的年轻人来说,也很重要,优越的智驾配置能大大降低驾驶难度。先看奔奔E-Star的,查看权威平台的数据,不难发现,在智驾配置这块,奔奔E-Star和它的内饰风格一样,还停留在几年前。再看哪吒V·潮,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车入位等等,全都有,想象一下,遇到狭小的停车位,自己的驾驶、停车经验不是很丰富,这时就可以用自动泊车功能,绝对会方便不少,10万级的小车,能做到这个配置,可以说是非常前卫、难得。


此外,哪吒V•潮还拥有同级功能最丰富15项L2级智能驾驶辅助系统(ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、HBA远近光自动切换系统、SGW前车起步提示系统

等)和同级领先的V2L功能,前者能让驾驶更轻松,后者能让爱车更实用。短途旅行,户外聚会野餐、烧烤、户外给办公设备充电等等,再也无需担心用电问题。

 通过以上的各项对比,不难发现,两车各有优势,究竟该怎么选?还得哪款更适合您,哪款更能全面满足您的用车需求。此外,笔者认为:对于仅仅需要满足传统用车需求的用户,比如附近买菜、仅通勤代步用等,长安奔奔E-Star是不错的选择。但笔者发现,它已经渐渐开始失去年轻人的青睐了,究其原因,笔者认为,是它没有与时俱进,还停留在“吃老本”期,随着新能源汽车的快速发展,现在的年轻人对智能化的需求越来越旺盛,喜欢新的潮流。

 总结

奔奔E-Star和哪吒V·潮就像是两个不同时代的经典代表,如果说长安奔奔E-star像诺基亚,那么哪吒V·潮就像一部iPhone手机。随着汽车产业的快速发展,10万级的车不应该一直停留在只能满足代步的阶段,它应该顺应时代,升级革新,给用户提供更多附加价值。回顾近年来5-10万级小车的发展及销量表现,不难发现:奔奔E-Star等小车,开拓了小车市场、大幅度普及了代步小车,但一直都停留在几年前的“传统时代”,仅仅能很好地满足代步。而哪吒V·潮更像是新时代的引领者,不但大大提高了5-10万级的L2级智驾的渗透率还普及了V2L功能。在新能源汽车快速发展时代,相信更时尚精致的外观、更高阶的智能驾驶辅助系统及更丰富的人性化的配置会是主流趋势。


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