全新第三代荣威RX5即将上市，我们来充分领略全新第三代荣威RX5的豪华感与科技感 。

接下来，就带着大家一起来看看这款全新第三代荣威RX5吧。

全新第三代荣威RX5与上一代RX5相比，在特征设计上打破均衡，采用更有冲击力的设计语言，以力场走势进行统一，营造静态中的动势。

第三代荣威RX5在设计方面，线条更大胆，整体比例更协调，内饰层次更丰富，质感更舒适。同时，新车仍保持着配置充足、动力高效和可靠性高的优势。

前脸部分极具视觉冲击力，配合全球首款可交互格栅灯，体现出更加灵动的视觉效果。

贯穿大灯与隐藏式的格栅灯，布局创新、舒展，突破传统，让整个前脸更具识别性。

突破原有软包装表面延伸的局限性，反复打磨软包装材料和背面磨料，实现立体造型、舒适厚度，凸显科技感和奢华感。

第三代荣威RX5的视觉司南智驾，BSD盲点监测LCA变道辅助，可以感应到旁边车道正在行驶的车辆，并在外后视镜用红色指示灯做出提示，避免车辆变道时因盲区的影响而产生碰擦，360度全景影像系统可实现自主泊车，Dow开门报警系统，可以帮助你在开门下车时，监测后方是否来车，如后方来车，车门的氛围灯则会闪烁，提示你此时打开车门非常危险。

第三代荣威RX5的视觉司南智驾，在智能辅助驾驶“软件”层面，第三代荣威RX5搭载的NGP贴近用户使用习惯、覆盖多种路况，实用性强，可基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点智能导航辅助驾驶，不仅能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况，还能自动切换车道、自主下匝道，为用户带来超级安全体验。

而在内部设计方面，全新RX5也比同行们更有新意，它将中控台和仪表台完美融合到了一起，与两侧车门形成一个巧妙的过渡。

全新第三代荣威RX5在内饰上采用“驭空”设计手法，使用了产品感的CNSL与IP台多维度设计手法。

高度结构化的方向盘按钮装饰条和装饰条横跨整个独立悬挂式气囊盖，使方向盘轮辐在视觉上传达出更强的控制感，并使驾驶过程更加随意。

第三代荣威RX5的车机系统采用了新的HMI设计。无限景观美学的中式界面设计令人耳目一新。

在驾驶模式下，屏幕位置主要是主驱动，显示的主题和内容主要是驾驶服务；在智能共享模式下，滑动屏幕将滑动到乘客座椅上，以便乘客可以控制车辆和机器系统的操作。

第三代荣威RX5的底盘采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架。

在如今竞争激烈的SUV市场中，第三代荣威RX5后续表现还是非常值得期待的。